導讀：大眾品牌在中國汽車消費市場一直都有超高的銷量成績，南北大眾多年來幾乎包攬了中國市場的很大一部分份額，並且一直以銷冠統領合資品牌！旗下耳熟能詳的車型非常多，包括朗逸、邁騰、速騰、途觀等等，車型幾乎涵蓋了每個價位區間，而且都有著非常不錯的口碑和銷量。雖然大眾在轎車和SUV市場領域叱吒風雲，呼風喚雨，但是旗下的MPV車型市場表現卻都較為一般，今天要介紹的這款MPV車型上市前劍指別克GL8，如今更是以月銷3臺的成績成為大眾最尷尬的車型，創下大眾最恥辱的銷量紀錄！
沒錯，這臺車就是大眾威然，要知道，這款車上市的時候可是要劍指GL8，比肩奧德賽、艾力紳的，但是一看銷量3臺可謂屈指可數，相比GL8雷打不動的月銷冠軍，奧德賽、艾力紳動輒大幾千的銷量可謂相形見絀，無比諷刺！那麼這臺被大眾給予厚望的MPV為啥就是賣不動呢？
首先我們看下這臺車都有哪些優點，因為任何一臺車都有不足之處，肯定也有很多競品所不具備的自身優勢。
首先大眾威然作為一臺MPV車型，在這個市場中可以稱得上一臺非常好開，上手沒難度的車型，並且骨子裡面的德系味還是非常濃厚的，有清晰的路感和相對精準的轉向，沒有忽忽悠悠像是開大船的那種感覺，尤其是對比過一些日系MPV車型後這種感受更加強烈！
再者，威然的後備箱空間表現還是可圈可點的，也正是得益於此，在第三排完全開啟的情況下，威然的第三排乘客腦袋也不會像其他一些MPV車型那樣貼著後擋風玻璃，安全性更高，同時後備箱的裝載能力表現可圈可點！
說完優點，接下來就要吐槽它的缺點了，當然了這些缺點肯定是其銷售受阻的最關鍵原因，或許接下來的改款換代車型中，大眾應該會在這些不足的方面下功夫，爭取挽回顏面！
缺點1：舒適性嚴重不足
作為一臺MPV車型，首先考慮的肯定是宜家或者宜商，當然更多的是宜家，畢竟這個價位的MPV車型多半是家用為主，買家首要考慮的因素肯定是希望一家人坐著舒舒服服，出行方便，但是這臺威然的底盤離地間隙實在是太高了，至於每次你上去可能比邁臺階還費勁，這對於家裡的老人或者小孩就非常不友好了，尤其是腿腳不利索的老人。或許很多潛在買家在去4S店試車時看著這麼費勁的上車當場就放棄了購買念頭轉頭去了隔壁別克店！
缺點2：空間表現差強人意
同樣，作為一臺MPV車型，空間一定是消費者非常看重的。其實大眾威然的個頭尺寸在這個級別當中並不算小，車長超5米3，軸距也達到了3米1，但是它的空間其實都給到了車頭和後備箱，所以說第三排的空間相當的狹小，如果說第三排不常用只是偶爾應急用，那消費者為什麼不購買一臺價效比更高的7座SUV而選擇MPV？
缺點3：配置表現不厚道
就拿這個級別的標杆車型別克GL8同價位車型作對比，作為入門車型，GL8標配360°全景影像、主動剎車、ACC自適應巡航、電動尾門、電動座椅，而這些都是同價位威然所不具備的，相比GL8的配置“精裝修”，大眾威然的配置就很“毛坯”。
零點總結點評：大眾威然作為旗下宜商宜家的MPV車型，頂著大眾的口碑光環，卻並沒有混成自己期望的樣子，說白了商用小了點，家用貴了點，配置低了點，然後消費者呢就不太買賬點。那麼大眾在轎車和SUV市場上玩得風生水起，MPV市場就混得這麼慘呢？不止威然不夠爭氣，旗下的像邁特威、夏朗、途安L銷量也都非常慘淡，不過大眾威然真的要加油了，目前的對手只有GL8、艾力紳、奧德賽，接下來還有個更強勁的對手，國產塞納！