誰說日系車不安全!歐藍德實力證明安全係數
汽車是人們出行不可或缺的交通工具,除了需要負責將乘客從A點送到B點,還肩負著保護乘客安全的責任。車輛安全是汽車行業發展過程中永遠都無法被忽視的重點,汽車安全係數的打造是從多方面實現的,包括肉眼看得見的和看不見的方面。
每當聊起汽車安全這個話題,不少消費者會提出\"日系車不安全\"的說法,但其實這種說法是值得商榷的。隨著汽車工業的不斷髮展,主被動安全裝備已經成為了提升安全係數的重要法寶,這些安全裝備包括氣囊、主動剎車等功能,今天我們選擇了日系合資SUV廣汽三菱歐藍德進行安全係數解析,看看它是否真的像消費者所說的那樣不安全。
說起主、被動安全配置,歐藍德肯定大有優勢。被動安全方面,歐藍德車廂前排、後排均配備了全方位的安全氣囊,總氣囊數多達7個,即便是車輛發生輕微碰撞,慣性會導致乘客前傾,安全氣囊及時彈出可以緩解乘客碰撞力度,從而降低乘客受傷風險。
膝部氣囊和後排頭部氣囊是很多車型都缺少的配置,但向來都非常重視車輛安全的廣汽三菱,給歐藍德配上了這兩項配置,萬一車輛發生無可避免的碰撞事故,也能給車內乘客營造全方位的安全保護,降低受傷的風險。
除了氣囊,歐藍德的主動安全也在時刻保護行車安全,絕大部分交通事故都是因注意力不集中或者剎車不及時導致的,為此,歐藍德搭載了一套FCM前方防撞預警系統,在車輛行駛過程中實施監測前方資訊,遇到車輛、障礙物、行人能夠及時提醒駕駛員,必要時候還能自動剎車。
考慮到歐藍德的家用屬性,女性駕駛員也需要經常駕駛車輛,為了安全考慮,歐藍德還搭載了HSA上坡起步輔助系統,在坡道中起步即便是鬆開剎車,車輛也能保持停留,確保不會出現溜車情況。
歐藍德搭載一系列安全裝備究竟能起到多少實際作用?這需要交給專業測試機構來鑑定,在2019年中保研測試中,歐藍德獲得了多項G(優秀)成績,安全更添新背書。
主被動安全系統在實際碰撞中發揮著重要的保護作用,歐藍德作為一臺經常攜帶家人出行的家用車,擁有全面的安全配置,是十分讓人信賴的,同時這項碰撞成績也推翻了消費者所謂的\"日系車不安全\"說法,不是日系車不安全,只是日系車的安全都在肉眼看不見的地方。