在我國，無論是什麼種類的車子都躲不過年檢這道坎。私家車六年之內雖然可以享受免檢，但超過這段時間還是要老老實實去車管所接受檢查。年檢受到許多車主的不滿，主要是因為流程繁瑣，年檢專案又不合理，車合格，油合格，為啥年檢過不了？工信部司長作出回應。
很多車主都說年檢就是在毀車，好端好端端的車過了一場年檢就像生了一場大病一樣，車上好幾個故障燈都亮了。還有些車主說，我們加著合格的汽油，車子也沒任何問題，為何年檢時尾氣就是過不了呢？針對這一問題工信部司長作出了回應，有關部門的專家是這麼說的。
即使我們買的是按照國家統一標準生產的汽車，加著正規的油，車子依然不可避免的出現各種各樣的問題。過不了年檢是車主自己的問題。汽車開的時間長了自然而然會產生積碳，如果不定時清理的話就會影響車子的效能。如果三元催化器不換，也會過不了年檢。
有些人就弄不明白了，車檢的時候尾氣不合格，到底是油不對還是車不好呢？小編認為，主要是跟汽油有一些的關係。有些車主貪便宜，加了小作坊的汽油，容易產生積碳還會損壞三元催化器。如果汽油裡有新增劑的話，長期使用這種汽油燃燒不充分，也會導致尾氣排放超標。
雖然工信部司長的話讓大家不滿意，但總的來說我國年檢制度的出發點還是好的。年檢能避免出了問題的老車上路，也能約束車主的行為。但小編認為年檢中有一些地方不合理，如果能規範制度，簡化流程，取消暴力檢車，對咱車主來說會人性化的多。