由於國內消費者數量非常龐大，因此汽車市場的潛力也是很驚人的，國外的知名汽車品牌紛紛進駐國內市場，從中分得了巨大的利潤。而在這些外資汽車品牌當中，日系車，德系車的表現非常突出，受到了眾多國內消費者的喜愛。其中德系車的表現大家有目共睹，在高階汽車領域一騎絕塵。寶馬，賓士，奧迪這三款車成為國內高階汽車的代名詞，取得了非常亮眼的銷售成績。
但是德系車與日系車之間的設計理念也大不相同，許多設計上的小細節也各自有著各自的想法。就比如我們經常可以看到一些日系車的排氣管經常會滴下一些水。汽車在一個地方停的時間長了，地面上往往會出現一大灘的水漬，反觀德系車就沒有這個現象。這就讓非常多的車主感到好奇了，究竟為什麼會出現這種狀況，是因為日系車的設計不如德系車嗎？
顧名思義，排氣管的功能主要是排放汽車的尾氣，但是有水噴出來就讓很多車主感到好奇了。其實這一現象在物理上很好解釋，那就是由於汽車尾氣排放的主要是二氧化碳和水蒸氣，經過一系列的化學反應，尤其是在高溫的作用下，水蒸氣最終還是凝結成小水珠的方式排出，所以汽車噴水也就非常好理解了。那為什麼只有日系車才噴水，而德系車卻不會出現這種現象呢？
這主要是由於兩者在設計方式上有非常大的區別。我們都知道德國人在工業設計上是非常嚴謹的，因此他們往往會考慮到各種狀況。就比如汽車滴水的現象，也是他們所非常重視的。在設計上採用了非常多的方式避免了這種現象，而且由於德系車的發動機表現非常優秀，所以它排放出的尾氣當中水蒸氣的含量也非常少。日系車由於在成本上的考慮非常多，所以並沒有對滴水這一現象進行控制。而且這一現象其實也並不會對我們行駛造成非常大的影響。因此很多維修工在解釋這一問題的時候，也是回答設計理念不一樣。
小編總結：其實大家不必在意汽車排氣管滴水到底好不好，因為它根本不會對我們的行駛造成影響，只要是在合理的範圍之內，就不必太過擔心。相對於德系車發動機效能的優秀表現，日系車也有著非常多的好處，那就是它不像德系車一樣非常的燒機油，所以避免了非常多的麻煩，在汽車的行駛中也讓車主非常的省心。當然大家最後在購買汽車的時候，還是根據自己的喜好購買就好了，不必太過在意這一問題。