自從寶馬於2008年推出M1 Homage概念車以慶祝標誌性M1成立30週年以來，寶馬愛好者就一直夢想著搭載中置引擎的寶馬汽車。2019年6月，寶馬透過Vision M Next概念車的釋出重新審視了將引擎置於座椅後方的超級跑車的想法。
前幾日，在紐博格林賽道發現了一個有趣的M8原型車，看起來像一輛中置引擎汽車。寶馬取消了後窗，安裝了帶有通風孔的遮光罩，並且還在後窗上加了一些偽裝，以隱藏當天進行的任何測試細節。
我們有充分的理由，預測該M8 Coupe實際上是用於中置引擎汽車的測試車，但事實證明並非如此。德國雜誌《汽車與運動》（Auto Motor and Sport）與寶馬聯絡，以瞭解有關神秘原型的更多資訊。答案是，它沒有中置引擎。該公司表示正在測試各種新元件，並使用M8作為載體。
寶馬沒有詳細說明這些新部件，但無論如何，都沒有中置引擎。如果我們推測的話，M8可能是混合動力總成，透過直列六缸發動機與電動機一起工作，而後者可能放在後部。
寶馬M已經表示計劃採用上述Vision M Next的形式來實現日後車輛的電氣化，Vision M Nex是由四缸發動機+電動機驅動，綜合功率超過600馬力，百公里加速為3秒。目前已經有傳言稱X8 M45e插電式混合動力車將採用該動力系統，之後甚至還具有四位數馬力的全電動M5待推出，所以帶電的M-power車型只是時間問題。
電氣化動力總成投入使用時，該公司的某些現有發動機也即將淘汰，比如四渦輪增壓的柴油發動機，另外輕巧的1.5升三缸發動機和強大的V12動力也即將被淘汰。