更新換代是汽車產品的主要特點，選車成了一大難題，19萬的車哪個好？雖然日產奇駿和大眾途嶽是熱門車型，很多朋友也不會分析，今天就給大家帶來答案。今天和大家分享《同是20萬，日產奇駿和大眾途嶽誰級別高？本文為你解答疑惑》。
前幾天跟車主王先生聊天，他開過兩款車，其中一臺是大眾途嶽，另一臺就是日產奇駿，所以這兩款車的效能他都很懂。究竟日產奇駿身上哪些地方吸引著他？綜合來看和大眾途嶽相比如何？接下來的時間交給他，讓他帶我們走入日產奇駿的世界。
先看日產奇駿的外觀，外觀同等級還是有競爭力，尺寸較大，外觀大氣。線條簡單，切合中年大叔的年齡段。車燈的設計也是點睛之筆，其他的不多說，後面有圖，雖然不多但足夠表現出車的顏值。老奇駿我就不喜歡前臉、尾部車燈、方向盤，真的。
再看大眾途嶽，外觀符合我，天窗特別的大，媳婦很喜歡。外觀666，前看像途昂側看最好看比途觀有質感。喜歡途嶽的外觀，晚上環境燈也相當人性化。輪圈個性，有越野運動風，很喜歡。
進入日產奇駿車內，內飾中規中矩，沒有優點可言。輪胎和中控，可能是大東北太冷了吧，凍的是剛剛的。內飾還不錯，日產大沙發就不多說了，多功能方向盤挺喜歡，而且還是真皮的，質感也好。異味濃重，這幾天熱了味道更大了，刺鼻。空間還是比較滿意的，奇駿的尺寸在同檔次車型來看也算是比較大的。身高175CMM，體重90KG，5人乘坐空間滿足，就是後座不能調，這是敗筆。但上下的儲物格設計相當贊，下格可以放許多東西。後備箱空間挺大的，這也是我選它的理由，百變後備箱是我最喜歡的，方便放東西。
再看大眾途嶽，經典的大眾內飾，各種都挺合理。空調加熱很快，功能按鍵等也很順手，carplay好用。內飾看著很有質感，適合絕大多數人的審美標準吧。異味有一些，新車都這樣，多備一些炭包香精就好了。寬敞舒適的空間讓家人出行很愉悅，一家四口人坐在車裡沒有擁擠狹隘的感覺。第二排坐三個人沒有問題，家用是足夠了。比較短，後座放倒了也不是平地，沒優點。後備箱那更不用說了，每次都被我裝得滿滿的。
先開日產奇駿，車輛開起來感覺很輕鬆，和開小車一樣，不累。方向精確好開，畢竟咱也不是專業人士，別的就不多評價了。底盤保護稍遜，如果出廠就帶底盤裝甲就好。延伸到腳下剎車旁邊，竟然是裸露的。舒適度挺滿意的，無論是坐車的舒適度還是開車的舒適性都挺不錯。過減速帶就比較差了，說實話不如我以前的長城車，感覺不出獨立懸掛。噪音只能說不是很大，高於2000轉噪音很明顯。開著挺舒適的，座包包圍感很好，頭枕的位置剛剛好，降低了開車的疲勞度。
再開大眾途嶽，操控不錯，開起來很順溜，真的。變向很精準，低速的時候方向盤很輕鬆。底盤懸架偏硬過突窪不平道路支撐性很好，透過性也好。平時都是接送小孩開，主要在市裡開，不經常跑高速。舒適度一般，為什麼說一般呢。坐著覺得特別的舒服，沒有壓抑的感覺，而且車子的減震相當好，點贊。隔音的表現還不錯，可以接受。還可以的，就是後排有個凸起，不舒服。
綜上所述，日產奇駿和大眾途嶽的優點都很明顯，但同樣也存在瑕疵。對於日產奇駿來說，首先是操控性，操控相當柔和，其次是空間，空間在同級別中最大，內部乘坐空間大於部分中級suv，不過車漆比較薄，車門材料不結實，在駕駛室關窗時都感到玻璃要把車門頂變形。電子手剎的位置設計得特別不合理。大眾途嶽的話，空間足夠，動力充足，油耗比較驚喜，隔音成效很好，但是最不滿意的是內飾，個人不是特別喜歡，自己再買點飾品裝飾。那麼對於萬眾矚目的日產奇駿和大眾途嶽，各位都覺得如何呢？