百公里43秒破百,標緻新車要效能也要省油,會被追捧嗎

在最近的一年時間裡,合資品牌推出了很多新能源車,其中大部分都是插電混動車型,主要還是為了降低油耗,並沒有太多的亮點。然而,作為法系品牌的標緻,在新能源車上的看法就不一樣,他們不僅要省油,也要效能,508新能源就體現出了標緻的理念。

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這一款508SportEngineered量產版車型,和全新的508並沒有很大的區別,前臉採用了獠牙般的日間行車燈,搭配鍍鉻裝飾的中網,顯得非常兇悍,運動感很強,而且標緻還特地為這款車型設計了不一樣的配色。

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車尾也繼續沿用獅爪尾燈和小鴨尾的設計,體現出了濃濃的運動風。車內部分,可以看到508SportEngineered量產版也是充滿了戰鬥氣息,鋼琴般的物理按鍵造型,搭配飛機檔把,還有無需穿過方向盤觀看的液晶顯示盤,本就運動感十足,還用了跑車才會用翻毛皮,包裹著方向盤、儀表臺和座椅等,如果不是那個LOGO,相信會讓你誤以為哪個跑車廠商推出的新車。

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動力方面,508SportEngineered量產版將會搭載1.6T發動機組成的動力系統,主要亮點在於使用了前後雙電機,這可是很多純電動車型都不捨得用的配置,最大馬力可以達到365匹,讓百公里加速僅為4.3秒,不說比寶馬530Le的6.9秒要快了不少,就算是跟比亞迪秦ProDM的5.9秒相比,也要更加兇猛,相信會是508SportEngineered量產版的一大賣點。

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根據官方透露,這款新車最快會在今年10月實現交付,但很大機率不會引進國內銷售,畢竟用料不菲,動力也非常出眾,價格不會便宜,引進國內可能賣不動,還不如在國外好歹能分一杯羹。

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