“假自主”vs“真合資”領克06對比一汽-大眾探影

“假自主”vs“真合資”領克06對比一汽-大眾探影

在上一次的《任性對比》中,我們將紅旗H9與奧迪A6L放在一起對比了一番,得出的結論是中國品牌如今也能造出亮點很多、不輸合資的產品。這次我們再換一個角度,為剛剛上市的領克06找個對手。

其實領克的身份比較模糊,有說是合資的、有說是自主的……這裡我們也可以借吉利汽車集團副總裁楊學良先生在社交媒體上的一席話給領克品牌下個定義。

我們實際也可以理解成,領克是一個全球品牌,但卻是自主企業的背景,因此我們標題中的對比條件成立。將品牌形象、產品特點比較接近的大眾探影用作對比。

對比車型概述:誰真誰假不重要,都是當下最流行的兩種小型SUV風格

選好了對手,我們來看品牌,領克無論從品牌佈局、規劃來看,這都是一個立足世界範圍的品牌, 高低沾點合資的味道在;而大眾就不用多說了,國內市場數一數二的合資品牌。再來看產品,領克06與大眾探影兩款車級別相同、指導價相近、產品亦有相似之處。

領克06在不久前的9月6日剛剛上市,新車共推出5款車型,售價11.86-15.86萬元。是領克家族的最入門車型,小型SUV的定位。

“假自主”vs“真合資”領克06對比一汽-大眾探影

一汽-大眾探影則是在去年年底正式上市,新車共推出7款車型,售價11.49-15.99萬元。基於MQB A0平臺打造,與上汽大眾途鎧T-Cross互為姊妹車型,並同樣提供了1.4T/1.5L兩種動力選擇。

“假自主”vs“真合資”領克06對比一汽-大眾探影
“假自主”vs“真合資”領克06對比一汽-大眾探影

儘管都是小型SUV的定位,但二者還是產生了些許差異。從產品特點來說,領克06更加個性運動;大眾探影則更加板正一些。也都符合各自的品牌調性,領克更激進、大眾更保守,都是當下比較流行的小型SUV設計取向。

外觀對比:領克06更偏年輕運動,大眾探影更加板正

領克06和探影各有各的風格,在外觀上兩者都符合了各自的家族化設計,但具體來看的話,領克06更偏年輕化、運動化一些;大眾探影則更加保守,將更多亮點放在了車內。

“假自主”vs“真合資”領克06對比一汽-大眾探影
“假自主”vs“真合資”領克06對比一汽-大眾探影

在細節方面,領克06格柵採用上下分層的設計,周圍金屬裝飾條會根據配置的不同採用不同顏色。大燈更加小巧、精緻,“北極之光”日間行車燈依然新穎獨特。探影細節上採用倒梯形進氣格柵很好的與前大燈組相連,霧燈組採用矩形設計,這一點很好的區別於上汽大眾T-Cross途鎧,此外,輔以底盤銀色護板,使得新車看起來小巧玲瓏的同時,又不失SUV的跨界氣息。

“假自主”vs“真合資”領克06對比一汽-大眾探影
“假自主”vs“真合資”領克06對比一汽-大眾探影

車身尺寸方面,領克06長寬高分別為4340/1820/1625mm,軸距為2640mm,標準的小型SUV身材;大眾探影的長寬高則分別是4194/1760/1601mm,軸距為2651mm,整體顯得更加精簡、幹練一些。

“假自主”vs“真合資”領克06對比一汽-大眾探影
“假自主”vs“真合資”領克06對比一汽-大眾探影

車尾造型上,無論是領克06還是大眾探影都是家族風格,但探影在尾部設計上稍微放飛了一點,採用了與領克06相仿的貫穿式設計。區別在於領克06是用一條橫向黑色飾板連線兩側尾燈,大眾探影則直接採用了當下流行的貫穿式尾燈。白天肯定是領克06看上去更協調,擔當夜幕降臨,探影尾燈亮起後會帶來更具辨識度的視覺感受。

內飾對比:秉承外觀風格從一而終,一個年輕個性/一個科技時尚

兩車的內飾風格同樣秉承了外觀帶給人們的感覺。領克06延續著年輕個性之感。領克06的層次感、觀感非常討喜,確實能給人一些合資品牌的“錯覺”。探影車內則是標準的“大眾味”。

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細節上,領克06的液晶儀表盤+車載系統雙螢幕的佈局也很具科技感,是目前流行的配置組合。此外,電子擋杆也採用了全新造型,並且按鍵佈局也進行了調整,擋杆左前方的按鍵區加長,電子手剎移至水杯架左側。

“假自主”vs“真合資”領克06對比一汽-大眾探影

大眾探影則是更多采用規規矩矩的按鍵+旋鈕佈局,更多地考慮了日常使用的便利性。但在智慧互聯上,探影同樣也沒落下,8英寸中控屏內建CNS 2.0互動系統,除常規語音操作、藍芽電話、導航功能外,還支援包括CarPlay、CarLife以及MirrorLink三種手機對映方式。用料上則是探影完勝,其採用皮質/Alcantara混搭,而領克06則是常見的皮質/織物混搭。

“假自主”vs“真合資”領克06對比一汽-大眾探影

關鍵性配置:領克06配置更加全面/探影仍是傳統合資品牌水平

配置對比環節,我們以售價相近的兩個車型款作為參考,他們分別是指導價14.56萬元的領克06 1.5T科技先鋒版、指導價15.99萬元的一汽-大眾探影。整體來看,領克06的配置水平要更加全面一些,另外由於與沃爾沃有一些微妙的關係,在關乎行駛的主動安全配置上比較有優勢。大眾探影的優勢則是集中在內部用料以及手機互聯層面。

“假自主”vs“真合資”領克06對比一汽-大眾探影

領克06在主動安全配置方面大幅領先大眾探影,像是常見的自適應巡航、車道保持、自動泊車等配置都很全面。大眾探影則是在關乎駕駛的配置上給的比較足,比如疲勞駕駛提示、發動機啟停等。

“假自主”vs“真合資”領克06對比一汽-大眾探影

豪華配置方面,領克06同樣配備了像氛圍燈、電動感應開啟後備廂、前排座椅電動調節等功能。探影則是透過用料取勝,方向盤採用真皮包裹、座椅材質中引入了Alcantara材料,更顯檔次。

“假自主”vs“真合資”領克06對比一汽-大眾探影
“假自主”vs“真合資”領克06對比一汽-大眾探影

配置表現來看,領克06相比大眾探影可說是有著較大程度的領先,從這點上我們又看出了領克品牌的紮根中國的本質,同價位配置水平確實要領先傳統合資品牌不少。

動力匹配:動力水平相似,探影多一種1.5L自吸可選

兩款車在動力系統上的匹配其實差異不大,領克06全系搭載沃爾沃Drive-E系列1.5T三缸發動機,部分車型款匹配48V輕混動系統;大眾探影則是全系四缸發動機,有1.4T及1.5L兩種可選。

“假自主”vs“真合資”領克06對比一汽-大眾探影
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從引數來看,領克06更漂亮,但相應的也帶來了更高的油耗,同時也會有不少消費者對“三缸”產生牴觸心理,油耗以及缸數,是領克06動力上的爭議點;而大眾探影全系四缸,此外還提供手動擋/自然吸氣供選,照顧了更多消費者偏好,同時油耗也比較低。可以這麼總結,領克06勝在效能、大眾探影勝在穩定。

全文總結:

一番對比下來,我們發現領克06雖表面上立足全球品牌的定位,但產品骨子裡仍舊是中國品牌的路數,價格親民、配置高、設計好;大眾探影仍舊是我們固有觀念中對外國品牌的印象——同價格配置不高,但動力匹配成熟。然而時間到了2020年,從中我們發現了中國品牌的一些微妙轉變,二者的價位慢慢來到的同一水平線上,所以說到底是誰給了誰更多壓力呢?

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