啟辰放棄日產動力,卻啟用更落後的三菱發動機?網友:不夠明智

啟辰放棄日產動力,卻啟用更落後的三菱發動機?網友:不夠明智

一個汽車品牌能不能被認可,關鍵就是看技術,只有好的技術才可以打造出好的汽車。這個道理所有人都明白,但啟辰汽車卻做了一件令人不可思議的是,他們放棄了日產的動力,卻使用了三菱的發動機。在大家看來,日產的實力要比三菱高出很多,畢竟現在日產的銷量也是很可觀的,單憑這一點啟辰就不應該放棄日產,很顯然這是不夠明智的。

啟辰放棄日產動力,卻啟用更落後的三菱發動機?網友:不夠明智

可以說,啟辰汽車是一個生活在日產光環下的品牌,它是由東風和日產合資而成的,所以本質上來說也是個合資品牌。啟辰的三大件技術都是由日產提供的,雖然都是日產淘汰下來的產能,但跟國產車比起來的話,也是處於領先的水平,所以啟辰的最大優勢就是使用了日產的核心三大件。

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東風汽車的實力也是很強的,旗下有很多的合資品牌,在生產方面的經驗也是很豐富的,有了東風和日產這兩個大靠山,啟辰的道路也會變得更加順暢。但從啟辰誕生到現在已經有十年的時間了,但在市場上的表現卻不是很好,去年的總銷量僅為12.3萬輛,可見,日產的技術並沒有讓啟辰汽車得到任何的利益。

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今年,汽車行業競爭的更加厲害,汽車品牌也出現了兩極分化,所以很多車企都在尋找合適自己的路線,而啟辰也同樣如此。按照計劃,啟辰汽車會在今年推出些SUV車型,首款啟辰星已經在這個月的23號上市了,該車定位於緊湊型SUV,並採用了全新的平臺打造,可見這款車也被寄予了厚望。

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不過在動力方面,此次的啟辰星並沒有使用日系的三大件,而是使用了三菱的1.5T發動機,這款發動機是由瀋陽航天三菱提供了,最在的馬力為190匹,所匹配的變速箱也不是日產的,從平臺到車上的動力系統,啟辰星跟日產都沒有任何的關係。雖然以前日產提供的技術有點落後,但也用不著直接換成三菱發動機。

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以前,啟辰只能用日產淘汰下來的技術,所以給大家留下了低端的印象,但現在啟辰想要走高階的路線,所以就必須要擺脫以前廉價的形象,只要擺脫了以往的品牌形象,以全新的面孔出現在大家的面前,所以啟辰才會放棄日產的技術,而是選擇了三菱發動機,對此你是怎麼看的。

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