自動擋車“難以承受”的三個操作，不要去“觸犯”，否則會很傷車

隨著社會的發展，現在的汽車行業也有很大的進步，汽車的生產技術也更加的先進了。以前的汽車都是手動擋的，但是現在的汽車大多數已經都是自動擋的了，主要原因就是自動擋汽車操作起來要更加的方便舒服，這對於很多新手和女司機來說算是一件好事。自動擋確實在開車上比手動擋要方便許多，而且上手更加快捷，但是我們在開自動擋車型有很多需要注意的地方。甚至有很多人把自動擋車型當成手動擋車型來開，不知不覺就對汽車造成了深深的傷害。自動擋車“難以承受”的三個操作，不要去“觸犯”，否則會很傷車。

第一個就是超車方式不到位：不知道各位車主有沒有遇到過這樣的情況，就是在你想超車的時候明顯感覺到汽車的動力不足，這時候你可能會抱怨汽車的不好，但其實你是忽略了一點，其實是自己的操作不到位，沒有采取到合適的方式。在你想要超車時，可以將檔調到S擋，S擋也是大家常說的運動擋，當你調完後再超車的話，在不踩油門的情況下同樣能感受到汽車本身動力的提升。

第二個就是空擋滑行，相信很多人都在老司機那裡學到一個省油的操作，那就是空擋滑行，其實手動擋車子確實可以這樣做，在下坡的時候不需要持續給油從而達到省油的目的，不過千萬不要把這招用到自動擋車子上，因為自動擋車子在空擋滑行的時候非常容易造成變速箱機油潤滑效果減弱，從而加速磨損程度，而且這樣做很不安全，不能及時剎車和加速躲避，帶來安全隱患，因此想要用好自動擋車子，第一步就要拋棄空擋滑行這個操作。

最後就是在什麼路況開都是使用D檔，這種方法是十分錯誤的，因為自動擋在行駛過程中，是有電腦發出指令進行升檔、降檔。但是這些操作也僅僅是根據你踩油門的程度來決定的，假如你上坡的時候用D檔，很難把控油門，很容易重踩油門造成升檔，動力輸出不夠，並且容易產生積碳。

手動擋汽車的操作看似簡單，也一定要做到位，許多交通事故，或者汽車壽命的縮減，都是忽視“細節”造成的，因而，切勿“因小失大”，不然，修車也不是一筆小花費……

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