大家好，本文將和大家分享12萬的長安歐尚X7貴嗎？駕駛6個月後，車主說了三個字。
縱觀天下，汽車行業正在發生翻天覆地的變化，各種好汽車層出疊現，神車之多已屢見不鮮。“德國品質”大眾朗逸，因質量上佳而得消費者追捧。“短跑健將”帕拉梅拉，已然成為愛車人士首選的座駕之一。伴隨著車子成為家庭必不可少的必需品，因此，一輛車想要從萬軍叢中脫穎而出，就必須瞭解客戶。正如長安歐尚X7。車主王先生是圈內的一位好友，12萬的長安歐尚X7貴嗎？駕駛6個月後，車主說了三個字。下面就請車主上臺發表用車感言。
它的整體外觀相對說比較漂亮。這款車主要喜歡它的外觀時尚，大氣，前臉的設計很威風獨有的中網。外觀很漂亮，車燈是led的。車輪好看，開始的時候同事都誇我車買的好。內飾的話，整體還是不錯的，這個價位的車子把該有的都有了。那個10寸的懸浮大屏很有科技感，操作還行吧，確實沒有實體的方便。這款車的內飾做工很精細，簡約大氣，簡約風的，工作臺看著也很舒服。比如開關車窗、開關全窗以及使用多媒體系統等等，科技感十足。
一般都是我一個人，空間真的大，無比的寬敞。後排空間是沒有挑剔的，腿部空間真的超級大，葛優躺都是沒有問題的。後排座椅放倒接近兩米，平常家用足夠了，出去旅遊都能睡覺了。最明顯的優勢是後排和後備箱的空間，完全是一款中型SUV的尺寸。舒適度還是很不錯的。車的減震過減速帶也不會有顛簸感，拐彎也比較穩，沒什麼傾斜。這種風格偏家用，開起來很舒服。我一邊開小孩在後排喝奶過減速帶的時候震感也不強烈，不會灑出來。
就像我標題裡面寫的一樣，一開始會以為是動力不夠用，車整體還挺大的。1.5t的發動機動力完全夠用，旅行爬坡也不費勁。變速箱反應很快，升檔降檔都很積極，總體來說開起來還是挺爽的。提速快，起步不覺得肉。我現在跑得也不是很多，算了一下大概5角多，還是比較符合我的預期的。
給個滿分吧，這麼大的價效比車，要什麼操控。制動、轉向都不錯，就是感覺震動傳遞有點敏感。側傾性不是很明顯，比較穩當，這充分考驗了車輛的底盤和懸掛。剎車方面也是反應很及時，一踩很容易停下來。對比之後，我想說三個字：很開心！
結論：12萬長安歐尚X7貴嗎？開車6個月後，車主說了三個字。聽了車主們的分享，我覺得長安歐尚X7的競爭力很強，在它看來，選擇它的主要原因是外觀，而且美容價值真的很高。內飾不是很先進，設計很簡單，這種風格比較適合我。這是一個很大的空間。我非常喜歡它。該車型還可以選擇四種駕駛模式。在市區開車很舒服。讓它成為同級名副其實的性價王。那麼您如何看待長安歐尚X7的優異表現和認可？