ZX-7R“復活”！搭載機械增壓H2發動機的川崎ZX-7RR網圖亮相

　　近些年在摩托車圈颳起了一股復古風，不管是大廠還是小廠都開始著重推出新的復古車型。而川崎也貌似想要推出一款新的運動復古車型，不過這次川崎有點瘋狂的想要把機械增壓技術也加進去。

　　川崎在去年正式釋出了復活以後的復古車型W800，最近來自海外的設計藝術家就把川崎的ZX-7R“復活”成為了ZX-7RR，他們採用了H2的車架和發動機平臺，把上個世紀90年代川崎非常經典的ZX-7R的外觀搬了過來。

　　ZX-7R可以說是川崎在九幾年的時候WSBK賽場下催生出來的車型，在當時搭載了一臺直列四缸749cc發動機，擁有11.5：1高壓縮比。在當時川崎就已經有RAM-AIR增壓進氣裝置。

　　而這次設計師又想起來了這臺20世紀末川崎的效能車型，把ZX-7R的外觀跟現在的H2融為一體而打造出來。不過也能明顯的看得出來換上ZX-7R的外觀以後貌似並沒有什麼違和感，反而更加帥氣逼人啊！更像是高效能版本的車型。

　　相信這也給了不少改裝技師靈感，如果川崎官方真的有這個想法想要“復活”ZX-7R來打造一臺復古仿賽版本的H2的話，說不定也是一個非常不錯的選擇。至少從效果圖來看這個外觀是真的愛了。