起亞智跑亮相，近4米5長油耗6.3，內飾緊跟科技潮流，帥氣堪比CRV

起亞智跑亮相，近4米5長油耗6.3，內飾緊跟科技潮流，帥氣堪比CRV

我國國產自主品牌與合資車的最大區別就是價效比，如果從效能上與質量上來看，大機率是抵不過合資車的。而我國的消費者大部分都會選擇國產車，主要的是價效比優勢。因為國產車的中低端領域發展的一直非常好，並且價格親民，非常適合家庭去使用。手頭不寬裕的可以去選擇一下國產車，而合資車雖然說擁有優秀的質量與配置，但是在低價位方面肯定就是比不上國產車那麼優秀了，但是有的工薪階層還是比較傾向於合資車的，因為在合資車裡面也有非常好的車型，比如起亞旗下的起亞智跑，這款車在這兩年賣的還是比較火的。

前言

起亞智跑在去年2019年賣出的銷量佔東風悅達起亞份額的28.58%，一年內賣出了83796輛車，在今年的1~4月份賣出了13583輛車。在去年的3月份和8月份，他推出了最新款的起亞智跑。1.4T和2.0L。而這款車也是目前市面上最流行的SUV車型，這款車的銷量方面也是非常不錯的，因為首先從質量上和三大件方面還是比較好一點了，產品力也不錯。下面由筆者來為大家介紹這款車的資料。

前臉與外觀設計非常時尚

起亞在我國改革開放開始到現在，這款車當時的銷量與口碑還算非常不錯，但是當國內自主品牌的崛起，這款車也漸漸的落後於國產車。但是有道是瘦死駱駝比馬大，這款車的品控能力與質量方面都還比國產品牌較好一點。而且外觀設計上也是非常的時尚，這款車的前臉採用全新的家族式設計，如果不改變乘車外觀設計與內飾的話將會跟不上目前市場的需求。中網的大嘴式設計用鍍鉻飾條進行包裹，與兩側的LED大燈連線的十分緊密融洽。而且整體前臉的設計非常霸氣，從側面看整個車身也是非常的帥氣，全車採用非常柔順的線條進行裝飾。並且腰線在陽光底下若隱若現，設計的非常美。而採用18英寸的5幅高質感鋁合金輪轂在陽光下非常亮眼。整體的車身設計運動感十足。

這款車的後排空間畢竟緊湊，尾部設計時尚。

全車長寬高分別為4460mm×1850mm×1695mm。而這款車的軸距為2640mm。本身這款車採用的是5門5座車身結構，車身4米4長，定義為緊湊SUV，但是雖然說這款車外形對比看同級別車尺寸是有點小，但是在配置上卻不輸同級別，比如360度倒車影像。和可開啟的全景天窗，這款車的天窗面積還是比較大的。整體的全景天窗透光性還是不錯的。前後的排的空間還是較緊湊的，而這款起亞智跑的尾部設計還是比較時尚。兩側的暗紅色的尾燈設計得在夜晚會有明顯的辨識度。下方兩側的示寬燈設計得非常亮眼，採用三角形設計的顯得俏皮十足。尾部的下方兩側的排氣筒設計的也非常個性。整體的尾部設計非常有層次感。

內部空間也設計得非常時尚，具有商務風格。

內部配置也是採用流行的智慧設計。中控臺上面的設計的風格是採用商務化，採用運動包裹式座椅設計，坐上去非常舒適。整體的配色方面也是非常溫馨。真皮包裹的三幅式多功能方向盤，兩側的實體按鍵設計的非常靈敏，並且極具人性化，單手都可以操作。而這款車在其他安全方面標配了胎壓監測，倒車雷達，自動駐車，定速巡航等功能，安全效能十足，內部的液晶儀表盤採用的是7英寸的設計，內部的數值也設計得很顯眼，中控處採用的是8英寸的設計，內部採用語音識別控制系統，可控制多媒體系統，導航，電話，空調，並配有車聯網功能。內部的配置也算是蠻多的，前後座椅還可以選配加熱功能。整體的功能還是比較高的。

動力方面分別採用的是1.4T和2.0L的發動機。

而起亞智跑在動力方面分別採用的是1.4T和2.0L的發動機。最大馬力分別為140馬力和160馬力。最大扭矩分別為242NM和193NM。最大功率五103KW和118KW。傳動方面全系分別採用的是6檔手動和6檔手自一體，還有7擋雙離合，工信部綜合油耗為6.3L和6.9L。全系均採用的是前置前驅驅動方式，前懸架型別為麥弗遜式獨立懸架， 後懸架型別為多連桿式獨立懸架。

總結

這款起亞智跑，在內飾方面做工還算不錯，動力方面涵蓋了多種價位的等級。並且這款智跑的銷量方面也是在SUV市場也算排得上號的。而這款車也證明了起亞要將中國市場奪回來的決心。具體會怎麼樣呢。我們拭目以待吧。