排量大才是真理，現階段B級家用轎車市場，小夥伴們想買到動力好的車型，基本都是以2.0T渦輪增壓發動機為主，所以今天咱就來說說這幾款搭載2.0T發動機的家用B級轎車的優缺點。
邁銳寶XL、君威
同為通用旗下的兩兄弟邁銳寶XL和君威雖然市場表現不溫不火，但現在兩款車都有很不錯的價效比表現，市場終端優惠力度比較大。
邁銳寶XL搭載了1.3T和2.0T兩種排量發動機，分別匹配CVT變速箱和9AT變速箱。2.0T車型發動機最大可輸出241馬力，並帶有可閉缸技術，燃油經濟性表現和動力表現都得到了很好的最佳化，而且2.0T車型的零百公里加速時間也只需7.2秒，算是同級別中很能跑的車。
而且邁銳寶XL車長也超過了4.9米。所以即使是溜背造型，後排乘坐空間表現也很不錯。
缺點就是內飾用料和裝配工藝上差點意思，而且因為動力過於出色，所以在急加速時還會有扭矩轉向的情況發生，所以馬力大了有時並不是好事。
君威呢，在用料和裝配工藝上都要優於邁銳寶XL，而且2.0T的君威GS車型還自帶運動套件，顏值上更是沒得說，不過相比老款GS車型，新款的雖然搭載了可變缸2.0T發動機，但動力資料上卻縮減了不少，有點不那麼運動了。
速派、邁騰
提及2.0T的B級家用轎車，那德系是小夥伴們不得不看的車型。速派和邁騰算是同門師兄弟車型。
兩款車均有1.4T和2.0T高低功率車型，也都匹配7速雙離合變速箱，動力配置也高度一致。對於這套2.0T配7速雙離合的動力總成，小夥伴們也很熟悉，因為這套動力在大眾品牌中高階車型都有搭載，是大眾品牌現階段的明星動力。
兩款車的高功率版本零百加速時間也都在8秒以內，動力表現也是有口皆碑的，而且因為是7速雙離合變速箱，在動力傳輸上更加直接，體感加速也更明顯。
兩款車的底盤調校上也比較硬朗，乘坐舒適度稍有不足，但高速行駛時的穩定性不錯，側向支撐比較足。
天籟
談到日系，現階段國內在售的熱銷B級車型裡，也就日產天籟搭載了2.0T發動機，而且這臺VC turbo發動機的動力資料完虐上面的美系和德系，畢竟有黑科技可變壓縮比技術加持，所以這臺2.0T發動機真正做到了動力強又省油的雙面表現。
雖然雅閣在國內沒有2.0T車型，但在海外，雅閣可是有2.0T加10AT的動力配置車型，百公里加速時間在6秒以內，算是相當強悍了，而且這套動力同樣搭載在剛剛在海外上市的謳歌TLX車型上，有些小期待。
以上這些.2.0T車型該怎麼選？想要純粹的動力，那就看看邁銳寶XL，想要純粹的動力加激進的外觀，那就看看君威GS。想要動力好，空間好，價效比高，那就看看速派，想要動力好，空間好，開出去還“比較高階”，那就看看邁騰。想要扮豬吃老虎，那就看看2.0T的天籟。