緊湊型SUV市場的競爭向來激烈，而說到這裡，扛把子長城哈弗H6則是繞不開的話題，但在這個市場還有很多後來者，也有著不錯的表下，比如長安CS75 PLUS。就價格方面而言，2020款哈弗H6價格區間為10.40~14.10萬元，長安CS75 PLUS為10.69~15.49萬元，兩者有著高度的價格重疊，因此，很多朋友在對比選購這兩款車型時都會有些糾結。那麼，它們各自有著哪方面的優勢，該如何挑選呢？就其高配車型——哈弗H6的2.0GDIT自動GT勁擎版和長安CS75PLUS的2.0T 自動旗艦型車型，我們對其進行了一一對比。
外觀
哈弗H6為家族化設計語言，近似梯形的進氣格柵造型，內部填充五橫幅式鍍鉻條，橫向大燈組配合兩側具有力量感的霧燈區域設計，使整個前臉看起來很陽剛，給人成熟沉穩，外觀算不上很出挑，但絕對屬於耐看型。作為“後來者”，長安CS75 PLUS則是採用了長安最新的風格，設計感很強，線上條的運動上很有個性，比如其狹長的前大燈設計，中網造型以及左右兩側的前霧燈區域，整體傳遞出凌厲感，看上去動感時尚。因此，兩者從前臉的顏值上來說各有特色。
從大燈的造型來看，哈弗H6更加剛毅，而長安CS75 PLUS的攻擊性更強一些，兩車的遠/近光燈光源、日間行車燈均採用LED光源，且均具備自動頭燈、轉向輔助燈、大燈高度可調節、大燈延時關閉等功能。
從尺寸來看，哈弗H6在車身更高一些，而長安CS75 PLUS在長度、寬度、軸距上則更具優勢。
從側面來說，哈弗H6在動感個性方面其實也有考慮，比如車窗的黑色飾條，車門底部搭配的黑色裝飾條，還有車頂行李架也改為黑色，加上車身下方的肌肉感線條，使其散發出強大的氣場。長安CS75 PLUS的側身線條相對來說更為硬朗，從後視鏡下方延伸至車尾處的硬朗線條起到了關鍵的作用，另外運動感的打造則是採用多處紅色的搭配，比如A柱下方以及車型下方的紅色飾條裝飾等。兩車的流線型相似，不過不同的設計風格形成完全不同的氣場。
車尾部來看，哈弗H6沒有過多元素修飾，大燈設計較圓潤，車尾底部在外包圍設計上加銀色護板包裹提升硬派感，排氣比較方正，整體簡約大氣，一幅標準家用車模樣。長安CS75 PLUS尾部硬朗線條層次感豐富，後尾燈看上去凌厲十足，辨識度極高，底部的啞光護板搭配下方的的雙排氣，看起來動感十足。
內飾
兩車中控臺均向駕駛員方向傾斜，哈弗H6採用貫穿式風格，弧形設計，簡潔大氣，配合黑紅雙色座椅，紅色的點綴使車內原本的沉穩中增加了更多活力。長安CS75 PLUS為聯屏設計，極具科技感，配合紅黑撞色設計，風格相當鮮明，相比哈弗H6其紅色裝飾的應用範圍更多一些，整個內飾營造出強烈列的運動感。
兩車均配備了帶四向調節的皮質方向盤，哈弗H6方向盤設計略為成熟穩重，長安CS75 PLUS的方向盤則在精緻感上加分，實際握感喜好因人而異。功能性上，哈弗H6還支援方向盤換擋、方向盤加熱等，更加人性化。
對比的這兩款車型，配置上均配備12.3英寸全液晶儀表盤，顯示內容豐富，科技感也很足。
中控屏方面，哈弗H6搭配9英寸嵌入式觸控液晶屏，長安CS75 PLUS則為12.3英寸中控液晶屏，配置上兩車均支援導航、多媒體功能、車聯網、OTA升級、原廠的互聯功能/對映等功能，喜歡大屏的朋友可能對長安CS75 PLUS更有好感些。
就後排空間而言，兩車表現均十分出色。細究起來，哈弗H6的後排還是要比長安CS75 PLUS稍大一些，加上十分平整的後排地板處理，就算在後排的中間位置乘坐也不憋屈，兩車的乘坐空間完全可以適應大部分的用車場景。
兩車的後排座椅均支援比例放倒，方便擴充套件車內空間，完全可以滿足一般家庭的日常使用需求，在車身長度上有優勢的長安CS75 PLUS後備廂容積相對更大一些。另外，在功能性方面，長安CS75 PLUS還具有電動後備廂和電動後備廂位置記憶等功能，更勝一籌。
動力
動力方面，哈弗H6 2020款 2.0GDIT 自動GT勁擎版和長安CS75PLUS 2020款 2.0T 自動旗艦型車型，均搭載2.0T渦輪增壓發動機，滿足國六排放標準。哈弗H6為7擋雙離合變速箱，工信部綜合油耗為7.1L/100km，而長安CS75 PLUS為8擋手自一體變速箱， 工信部綜合油耗為8.1 L/100km。對於動力有要求的朋友來說，可選擇2.0T版本車型，如果追求經濟油耗的話，也可選擇兩車的1.5T版本車型，平時家用外出代步也足夠用。
小結
綜上所述，哈弗H6偏成熟穩重，有著良好的技術底蘊加持，而長安CS75PLUS則注重年輕運動、科技感的打造，兩者雖然同為緊湊型SUV，不過用力點完全不同，當然兩種風格都會有其對應的消費群體，大家在選購的時候可以根據自己的實際需要進行選擇。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。