楠木軒

2020款帕傑羅上市,標配差速鎖,一看價格,車友:後悔買了普拉多

由 郎文芬 釋出於 綜合

天氣逐漸轉暖,往年的這個時候,大部分車友會跟家人或者是朋友外出郊遊。對於喜歡長途自駕遊的人來說,越野車是不可或缺的交通工具。這種車型不但有著不錯的裝載能力,它較高的底盤更可以適應不同的路況,再加上差速鎖,非承載車身等這些越野配置,使得這種車型非常適合在山路行駛。

在SUV車型呈現爆發式增長的時期,永遠都不缺價效比高的越野車。今天,小編就為大家帶來一臺能夠翻山越嶺,能適應多種路況的越野車,它就是三菱旗下的帕傑羅。因為該車在市場中銷量沒有普拉多出色,所以三菱也只能將老款帕傑羅進行升級。2020款的帕傑羅不但豐富了越野配置,關鍵擁有了更良心的價格。

從外觀來看,在新款帕傑羅的車頭上還能找到老款車型的影子。由此可見,新車還是延續了老款車型的樣式,所以辨識度非常高。車頭中網還是採用經典的橫幅式格柵,內部搭配上粗壯的金屬線條,讓車頭呈現出的大氣效果更明顯。兩側的前大燈雖然沒有采用分體式設計,但是燈腔內部結構重新調整,造型很新穎,讓車頭顯得更有個性。

車身側面,車身還是延續了以往硬派車型的風格,具有肌肉感的線條裝點著方正的車身,這也屬於硬派越野車的經典設計。從實用性來看,因為新車的車頂安裝行李架的關係,所以裝載能力大大增強。為了提升這款車的透過性,新車還安裝了20英寸的大輪圈。車尾部分,這款車依然採用外掛式的備胎,讓尾部辨識度顯得更突出。

空間部分,帕傑羅的車長達4.9米,寬1.87米,高1.9米,軸距2.78米,這樣的尺寸完全能勝任自駕遊空間的要求。開啟車門,新車的內飾加入時尚化的元素。比如說,在門板、座椅頭枕等位置配備了“山貓”標誌,進一步彰顯了帕傑羅這款車“山貓”的身份。

動力部分,該車還是採用3.0升V6發動機,匹配5AT變速箱,174PS和255NM是發動機的引數。因為新車配備了差速鎖和四驅等配置,再加上這款車採用了懸掛避震,所以車子在凹凸路面行駛的時候,顛簸不會過多的傳導到車內,不會影響乘坐的舒適性。

綜上所述:全新一代帕傑羅的確表現不錯。尤其是看到新車38.98萬的價格後,車友直呼後悔買了普拉多,價格比普拉多便宜不少。