款式，沒有貴那麼簡單，試駕賓利天悅6.0t W12

賓利汽車的本特利馬託斯有限公司（bentleymotors limited）經過百年的沉澱，一直在追逐創始人華特•歐文•賓利（Aristotle Tchaikovsky Walmart）。一開始，他追求卓越的終極目標，要造一輛快車、一輛好車、同類中最好的。作為賓利的首款SUV，天悅賓泰加繼承了傳統，創造了豪華。它的第一個擁有者是英國女王伊麗莎白二世，它的主要競爭對手是強大的勞斯萊斯或自己。

添越（Bentayga）與來自賓利的慕尚(Mulsanne) 、飛馳(Flying Spur) 、歐陸GT（Continental GT）等車型放在一起時，總有種“另類”的英倫範兒，不過它依舊是賓利，4.1秒破百的“快車”，幾百萬的“好車”。

百年賓利要的是傳統，而添越對於賓利來說是一種創新，過於的特立獨行或者太強的跳躍感都不適合添越這款車，設計師在保留了經典賓利元素的同時增加了SUV的陽剛之氣，而且無論是誰從哪個角度看這臺車，都可以認出它是賓利，我想這就夠了。

_ueditor_page_break_tag_關於賓利添越內飾的形容詞實在太多了，奢華、尊貴、精緻、講究，有太多的褒義詞可以形容它，當然如果硬挑毛病的話，或許就是它太“賓利”了，新意不足。

賓利的動態駕駛模式（Drive Dynamics Mode）和應式越野設定（Responsive Off-Road Setting），給賓利帶來了更加獨特和純粹的效能表現，並且透過中控屏可以清楚的顯示車輛的側傾、縱搖、循跡、轉向角、方位、海拔等資訊。

賓利對待產品的一絲不苟是有目共睹的，這也造就了精緻奢華的品牌形象。

_ueditor_page_break_tag_“In me the tiger sniffs the rose.”（心有猛虎，細嗅）。賓利添越兼顧了陽剛與陰柔，12缸引擎可以暴躁般的給人以興奮感，又可以溫柔般的讓人從容不迫。

賓利添越共有4.0T V8和6.0T W12兩種動力組合，不過無論選擇哪款發動機，它的效能實力都毋庸置疑。其中6.0T 雙渦輪增壓發動機的最大功率達447kW，峰值扭矩達900Nm，0-100km/h加速時間僅需4.1 秒，最高時速達301km/h。

相比老款，這臺全新的發動機透過改進和最佳化設計，減重了整整30kg，並且還配備了噴射系統和可變氣門升程系統，針對車輛可能會遇到的越野路況，保證任意方向的側傾角度達到35°，潤滑系統也可以正常工作。

賓利添越，一款豪華SUV，細節的處理十分到位，給予駕乘人員的享受也符合品牌的一貫作風，要說它有什麼缺點的話，可能就是價格了，這讓它一出生便屬於小眾群體。