在過去的幾年裡，許多國內汽車品牌相繼取得了快速飛躍地成長。我相信從今天的國產品牌也能感受到，尤其是在豐富的車輛配置方面。在同類車型中，它們遠遠優於合資品牌。從目前的主流趨勢來看，儘管他們已經一個接一個地將目光轉向SUV領域，但仍有大量消費者渴望擁有自己的轎車。
說到國產品牌的中檔汽車，吉利博瑞有自己突出的一面，這足以稱得上國產中檔汽車的驕傲。就顏值散發出的光環而言，不用說邁騰了，甚至凱美瑞也沒有它的氛圍，尤其是前面的波紋格柵特別新穎，同時還添加了鍍鉻包邊，這讓整輛車看起來非常大氣。
這款車型在博瑞的亮相可以說將國產中級車的品牌提升到了一個新的高度。從側面看，向外張開的肌肉也表現出很強的力量感，讓人感覺穩定，呼吸飽滿。就體型而言，這是一個亮點。它的車身長度為4956mm，軸距為2850mm，甚至比豐田凱美瑞還要大。目前，部分地區的銷售價格也已降至最低10.98萬元。對於中級車來說，它的價效比非常吸引人，但為什麼一直沒有得到消費者的認可呢？ 至於車內裝飾，博瑞也非常出色。簡單大氣的內部佈局看起來非常舒適。與此同時，它在用於使車內氣氛達到更高水平的材料方面超過了自己的定位標準。新增這種旋鈕式鑰匙和木製裝飾板也改善了內部的紋理。更不用說邁騰和凱美瑞沒有相同的氛圍。中級車已降至11萬輛，但銷量卻不好。 作為國產中級車的驕傲，博瑞在動力系統上的表現也非常主流，分別搭載1.8T和2.4L發動機，而在傳動系統上，6檔手動自整合變速箱是標準的，輸出功率分別達到184和162馬力。值得注意的是，它的最大速度是210公里/小時，而100公里/小時的油耗僅為8L，這更好地反映了它的實用性。