雖然我國的疫情如今已經得到了很有效的控制，但是對於汽車市場來說，無疑也是一種重創，因為國外的疫情還在上升期，很多跟國際有關的行業，已經變得不太景氣，甚至很多家庭都已經無力承擔房貸以及車貸，所以現在想要購車的家庭越來越少，在這種環境影響下，很多汽車車型已經面臨停產的危機，甚至一些銷量不太好的汽車，這個時候受到的衝擊也會更大，畢竟優勝劣汰是這個世上亙古不變的法則，包括一款國產車型哈弗H8，三個月的銷量依舊為零。
首先我們從品牌上來分析，哈弗的汽車在我國的品牌知名度還是不錯的，尤其是哈弗H6曾經在國內的銷量，連續幾年奪得了冠軍的榜單，以及後期推出的哈弗H9也是被大家津津樂道的，當然，這款哈弗H8在外觀設計方面還是比較不錯的，雖然沒有H9那麼陽剛，但是畢竟是一款比較實用的中型SUV車型。
但是哈弗H8卻生不逢時，因為在他之前有銷量之王哈弗H6，而且跟H6相比，H8的優勢不是特別明顯，隨後推出的H9各方面的引數都比較優異，使得同胞兄弟H8成為了競爭對手，也就是H8處於一個非常尷尬的位置。
再加上外界其他品牌，比如長安CS55以及CS78都在一定程度上搶佔了H8的一定市場，使得H8的競爭壓力來自外界以及內部，導致這款汽車產品逐漸走向了停產。對於這款處於尷尬當中的哈弗H8，大家有什麼樣的想法呢？