榮放和威蘭達之爭,消費者能漁翁得利嗎?

#我要上頭條##懂車帝哈弗H6車友圈##今日頭條##懂車帝思域車友圈##爆料#

同價位不同車型之間的選擇都會讓不少人犯難,那麼對於如今SUV市場上流行的“姊妹車型”來說,選擇就顯得更困難了。

外表不同,核心一樣,選誰才最適合自己呢?

RAV4榮放和威蘭達便是這麼兩款SUV車型。我相信如果你最近正在考慮購買一輛20萬元左右的SUV車型,它們一定會在你的備選名單中。而在之前我們直播中,也有不少人對這兩款新車頗為關注,既然都是熱銷車,想必大家也更想知道它們究竟有何差異,誰才最適合自己的。

去年,一汽豐田推出基於TNGA架構搭載的全新RAV4榮放,短短半年時間這款新車已經取得非常不錯的市場表現,月銷已經可以排進SUV前十,在路上也可以見到它越來越多的身影;而在今年年初,廣汽豐田威蘭達正式上市,從四月末開始正式交車後的表現來看,可謂是來勢洶洶,多少有些曾經“老大哥”漢蘭達那種火爆景象。

外觀:RAV4榮放“原汁原味”,威蘭達更顯年輕

我們先來看看外觀。當然,這也是兩款車型給人最明顯的區別。當我在前段時間試駕威蘭達的時候,就有買RAV4榮放的朋友說,要是知道威蘭達長這樣就選它了。畢竟對於很多人來講,一個有吸引力的外觀一定是第一要素。打個比方,相親之前大家相互發照片認識,要是第一眼看上去沒有感覺,我想也很難再進一步了。對於豐田來說,TNGA架構帶來的綜合提升絕對算是明顯的,而在設計上全新一代的風格也更符合國內消費者的審美習慣。

作為RAV4家族中的第五代車型,一汽豐田全新RAV4榮放延續了海外版RAV4車型整體設計元素,豐田最新家族式設計語言也在它的身上得以體現,融入了更多硬朗的線條設計,車身尺寸相較上代車型也有所提升,帶來的空間表現更佳。

相比車頭的設計,車尾的變化要來的緩和一些,但車尾的層次分明,兩側的尾燈組以鍍鉻條相連線,有著不錯的整體感。雙邊共兩出的排氣佈局也為全新RAV4榮放帶來了更好的運動感。

而當你第一次聽到威蘭達名字的時候,就先會聯想到漢蘭達,作為“蘭達”家族的新成員,你在威蘭達身上也可以找到漢蘭達所留下的影子,繼承硬朗、陽剛設計的同時,融入了更多時尚元素。紡錘形前格柵採用了分體式設計,尺寸更大並採用黑色蜂窩狀設計所取代,保險桿造型也更加誇張,提升層次感的同時帶來更強視覺衝擊力,相比RAV4榮放更顯運動。

威蘭達車尾設計非常耐看,尾燈採用橫置雙C形設計,進一步拉寬車身視覺寬度,一條鍍鉻飾條貫穿其中提升精緻感,後保險槓大面積的黑色護板更顯實用。整體來講,如果說威蘭達的車頭注重張揚,車尾則內斂了不少。

由於車身細節設計略有不同,威蘭達會比RAV4榮放車身長度上多了65毫米,除此之外並無差異,軸距均為2960毫米。還有一點,威蘭達比RAV4榮放少提供了一種車身顏色,但威蘭達可以選擇雙色車身。至於哪款車型設計更好看,那就看您的審美習慣了。

內飾:整體差別不大

相比外觀明顯的設計差異,內飾上兩款新車區別並不明顯。整體來講,兩款車型的內飾設計都更偏向於家用,10.1英寸中控屏尺寸夠大,系統響應速度快,UI的介面也比較簡潔,也支援手機互聯絡統。空調區域調節旋鈕尺寸很大,用起來更直觀的同時還有一定質感。下方還提供了一塊大面積的儲物空間,用來放些隨時物品就再合適不過了。

動力:基於TNGA架構,主推雙擎版本

兩款車型都基於TNGA架構GA-K平臺打造而來,提供了2.0升自然吸氣和2.5升自然吸氣發動機與電動機所組成的混合動力系統版車型,同時提供兩驅和四驅版本車型,動力引數方面也沒有差異。

如果說要我推薦,我肯定是首推THS-II雙擎混合動力系統,無論是動力效應和駕駛質感都要比普通車型有明顯提升。而在四驅方面,二者的選擇更是豐富,提供了動態扭矩控制四驅系統、豐田全球首創的DTV動態扭矩向量控制系統、E-Four電子四驅三種不同選擇,表現也各有差異但相比同級別車型來說還是有一定優勢。

配置:入門頂配選RAV4榮放、中配威蘭達、雙擎差異明顯

配置方面,兩款車型形成了一種“互補”的情況,我也找出同價位不同車款來對比一番,看看您在預算相同的情況下,買誰才最划算。

先來看“乞丐版”車型之間對比。儘管肯定不是主銷車型,我也不推薦您去選擇入門級車型,但如果預算實在有限,非要在二者之間做選擇的話,首選肯定是RAV4榮放,多出的3000元不算多,但卻多了不少功能,主動安全配置在RAV4榮放上也是全系標配,誠意滿滿。

看完了兩驅入門車款,我們來對比一下真正主打的車款。透過表格,你也可以看出了,在入門級車款上兩者差距幾乎被抹平,威蘭達比RAV4榮放高出3000元,相比之下,增加了前/後倒車雷達,導航系統並支援路況顯示功能,時下流行的語音控制也支援,相比於少的幾項功能,我覺得威蘭達的配置更加實用,我更推薦它。

我們再來看看四驅版本車型,兩款車型都各分別推出了三款,我們就來用同為22.58萬元的高配車型對比一番。對於一款四驅車型來講,陡坡緩降肯定是標配,威蘭達還需要選裝就有些說不過去,但其它舒適性配置來對比的話,二者各有側重,看您是在全景天窗和電動後備廂做一個取捨了。

看完了2.0升汽油版本車型,我們來看雙擎車型,兩款車則有著截然不同的側重點。兩驅車型方面,RAV4榮放雙擎僅提供一款車型,而威蘭達雙擎則提供四款車型;相反的是,在四驅版本車型,RAV4榮放雙擎有三款,威蘭達雙擎則僅有一款頂配車型。

這也就不難解釋兩款“姊妹車型”定位差異,南北豐田也已經考慮周全,讓它們主打車款相互交錯,形成互補關係而非直面競爭。通俗來講,如果您要是考慮兩驅雙擎車型,威蘭達選擇更多;反之,四驅雙擎車型,RAV4榮放選擇更多。

當然,20萬元合資品牌SUV選擇真的太多了,今年主要說的就是豐田這兩款“年輕氣盛”的新車,市場表現都非常不錯,至於怎麼選,一是看外觀你是更喜歡“原汁原味”的RAV4榮放,還是更討年輕人喜歡的威蘭達,配置上的不同才是最明顯的差異。

您覺得哪款更值呢?這麼看來,豐田更喜歡提供不同差異的配置來滿足更多消費者的用車需求,要人性化還是要科技配置,把選擇權交給消費者。

版權宣告:本文源自 網路, 於,由 楠木軒 整理釋出,共 2481 字。

轉載請註明: 榮放和威蘭達之爭,消費者能漁翁得利嗎? - 楠木軒