在乘坐公交車的時刻，很多人發明玻璃邊沿是玄色的，而且另有從大到小過渡的小圓點。回家看看本身的車，細心的車友會發現，車窗周圍或者後視鏡後面的擋風玻璃也會有一小塊地方，有很多密密麻麻排布的小黑點，不過，你有想過這些小黑點是用來幹嘛的嗎？它的作用，90%老司機都不知道。
網上對這些黑點也有不少的說法，有說是用於道路上電子攝像頭抓拍對焦的，有說是自動雨刮的雨量感應器的，也有說是自動大燈的光線感應區域的。這些觀點看起來似乎都有可能，不過這裡要告訴大家以上的說法均不準。
首先是為了好看，一般車窗與車身會有密封膠緊固（特別是前擋風玻璃），密封膠也能讓車窗能有更好的貼合面。但缺點就是不美觀，沒有遮擋的情況下可以看到那些膠的痕跡，所以這些黑色區域能起到個遮擋並且美觀的作用。
後視鏡附近小黑點，遮擋陽光，避免陽光刺眼，我們都知道，主駕駛和副駕駛位都會有遮陽板，可有時陽光會從兩個遮陽板中間攝入，當抬頭看後視鏡的時候，這塊區域的陽光無法被遮陽板擋住，影響駕駛員的視線。後視鏡後方的小黑點區就起到了“第三個遮陽板”的重要作用，使朝著陽光開車駕駛員看後視鏡的時候不會晃眼睛影響視野。
另外，這個小點可以說是汽車玻璃的一個加工過程。它是用來保護玻璃的。在我們的印象中，前擋風玻璃非常堅固。如果不是因為事故或者有人故意砸壞，一般不會損壞。為什麼呢？擋風玻璃是用膠水固定的。我們的車通常在外面風吹日曬。玻璃周圍的框架會隨著溫度的升高而老化和變形。小圓點可以使玻璃的熱量分佈均勻，保護玻璃和玻璃的邊框，避免玻璃開裂的情況。當然，寒冷天氣也是如此。