哈弗F7降至8.68萬，全繫帶渦輪，配置豐富，科技感滿滿很實在

說到自主品牌的SUV，首先想到的一定會是哈弗汽車，旗下H6更是頻頻創下良好的銷量。然而，隨著市場不斷趨向年輕化，哈弗為了滿足年輕人對於潮流和效能等的追求，也研發出F系，其中F5也是給大家留下了不錯的印象，最新哈弗F7也來了，不僅外觀漂亮，內飾更是可以與賓士相比，那麼這款車到底如何呢？我們接著往下看看吧。

外觀方面，前臉進氣格柵採用六邊形蜂窩設計，周圍還用鍍鉻飾條進行裝飾，樣式更加立體飽滿，中央的logo標準也很明顯，下格柵部分還增加了鎧甲狀設計，搭配開眼角的大燈組，整體看起來更有運動感，識別度同時也提升了不少。車身側面看起來更加修長，腰線微微上揚，帶有俯衝的感覺，車頂線條從上到下，最後在車尾處收緊，多五輻雙色輪轂給人感覺大氣中不失運動感。尾部造型同樣也很飽滿，尾燈與前大燈的設計是遙相呼應的，修長的LED燈帶增加了視覺寬度。尾部排氣孔只是裝飾，真正的排氣系統設為隱藏的。

內飾方面，哈弗F7整體運用的是家族的設計語言，軟質搪塑材料包裹的中控臺會偏向於駕駛員，方便其操作，雖然中控屏比較小，但裡面的功能還是比較齊全的。全液晶儀表盤不僅設計華麗，還有三種模式進行變換，另外該車還支援AI智慧網聯和語言識別系統，提升了科技感。方向盤採用粗壯的平底設計，多功能按鍵也比較齊全，雖然握感會比較緊實，但操作的手感還是不錯的，並加入了電子擋把，前後排都設有空調的出風口，無論前後排乘客都會感覺很舒適。同時，哈弗F7還配備了全景天窗，採光效果很不錯。座椅採用皮質進行包裹並用柔軟的填充物來填充，還包含了通風加熱的功能，360度全景影像能夠保證整車的行車安全，這足以媲美上百萬的豪車了。

F7整車尺寸也比H6大了不少，長寬高達到了4620*1846*1690mm以及2725mm的軸距，空間足夠日常使用。180cm進入車內頭部也有兩拳的餘量。車內各處的置物空間也很齊全，再也不用擔心沒地方放錢包等小物件了。後備箱也很平整，座椅按比例放倒後還可以拓展空間，實用性增強不少。

動力方面，哈弗F7搭載的動力系統還是大家比較熟悉的，發動機是自主研發的1.5T和2.0T發動機，匹配7速雙離合變速箱，其中2.0T最大功率為165kW，扭矩最大為385N·m，相對H6的燃油經濟性還是有所提高的。該車還支援三種駕駛模式，給駕駛者帶去不一樣的體驗。起步時和停頓時會有些頓挫外，基本都很平順，而且油門的靈敏度也很高。懸架設定的還算比較舒適，在路過不平的路段的時候，可以比較好的過濾掉，過彎時也不會有失控的感覺。

說到這那就不得不提哈弗F7的價格了，哈弗F7售價11.18-15.18萬元，符合這個級別的標準。不過，據瞭解，目前哈弗F7在市場上有著3萬左右的優惠，入門級價格已經降至8.68萬，價效比明顯提升。總的來說，哈弗F7展現了很多主流SUV的實力，在維持顏值配置等優勢的前提下，不斷根據市場的需求進行演變，讓年輕消費者也能購買到想要的SUV。