海陽打通膠東經濟圈一體化“動脈通道”
汶萊高速海陽段路基工程和橋涵工程基本完成,路面工程已完成85%.
海陽核電開創了國核心能商業供熱的先河
膠東線上7月30日訊(通訊員 王朋祥 劉作華 由依卓) 在膠東經濟圈一體化發展中,煙臺海陽完善綜合交通運輸網路,著力打造區域一體化發展的“動脈通道”,為融入膠東“一小時經濟圈”和全國都市圈提供“加速度”。
汶萊高速是煙臺市2020年重點建設專案,也是山東半島城市群和半島製造業基地的重要基礎設施,目前,海陽段路基工程和橋涵工程基本完成,路面工程已完成85%,預計10月底具備通車條件。汶萊高速建成通車後,將對膠東經濟圈一體化高質量發展有著極大的推動作用。
不僅陸域互聯互通,在港產城融合方面,也鉚足了勁頭。去年5月,海陽海關開關,打通了通向世界的“出海口”。今年1月份,煙臺港海陽港區一類口岸開放驗收得到國家批覆,正式躋身國家一類口岸行列。此外,總投資70億元的海陽港東港區擴建工程也加快推進。依託港口,海陽與青島港等港口、大型海工裝備企業密切合作,大力發展臨港產業,推動陸海統籌、港產城融合,融入膠東開放口岸及灣區發展體系,為膠東經濟圈一體化高質量發展增添“海上動力”。
打通了陸海“動脈通道”,海陽積極向“新能源綜合利用示範城市”全力奮進。去年,海陽核電實現70萬平方米建築供熱,未來可提供超過2億平方米的供熱能力,開創了國核心能商業供熱的先河,為北方冬季清潔取暖提供了“海陽方案”,也將為膠東經濟圈一體化高質量發展提供強有力的綠色能源保障。膠東經濟圈一體化讓海陽有了新的定位,提供了新的發展機遇。
【來源:膠東線上】
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