據新華社貝魯特分社昨日報道，伊朗馬漢航空公司一架客機在當天突遭兩架不明身份戰機在高空阻攔，雖然最終客機急劇下墜降低高度，並安全降落，但航班上有多名乘客受傷。
據悉，這架客機飛行路線是從伊朗的德黑蘭到貝魯特，當時航班正在按照規劃好的路線和高度飛行時候，前方突然出現了兩架不明身份戰機。戰機朝伊朗航班強行逼近，最近時候一度到100米！為了防止碰撞事故，客機緊急下降和加速規避，好在兩架戰機之後並沒有再追上來。
據現場傳回的畫面顯示，當時客艙內情況一片混亂，行李散落了一地，旅客們紛紛尖叫，有人因慣性和碰撞受到了傷害，甚至有乘客臉上血跡斑斑。好在當時非常混亂的情況持續並不久，客機隨後恢復了正常。
然而這兩架突然出現的戰機是哪裡來的，多方卻意見不一。黎巴嫩媒體和伊朗通訊社在隨後釋出的宣告中稱，這是兩架以色列戰機；而敘利亞方面卻堅稱根據民航部的訊息，這兩架屬於美國主導的“國際聯盟”戰鬥機。另據其他媒體報道，這兩架飛機從外形上看像是美國中東駐軍的機型。
稍晚些時候，道瓊斯報道稱：美國承認本國的F-15戰機曾“靠近伊朗客機1000米”，但除此之外並沒有任何其他解釋。這也是事件發生之後首次有其他方面的回應。
據國際觀察員稱，因為客機在飛行過程中產生的渦流、發動機吸力、螺旋槳氣流包括天氣、雲層等自然原因都是不穩定因素，所以一般國際上明令禁止航班周圍若干千米（根據客機型別）內有其他飛行器靠近。這次美國是在公然挑戰國際航空秩序和道德良俗，這種惡劣的情況在敘利亞領空還是首次發生。
但有飛行經驗的人士指出，在高空做出這種危險度極高的動作，假使客機一方操作有失誤、突然加速或者減速等應急操作，都會讓這兩個相距100米的物體發生極其危險的高空碰撞，造成機毀人亡的慘劇。即使戰鬥機駕駛員技術再自信，都不應該拿全飛機人的生命開玩笑（他自己可以跳傘）。
評論認為，事件發生的原因有很大可能是美國敵視伊朗的“傳統習慣”。自前些年美國退出《伊核協議》後，特朗普和蓬佩奧就不遺餘力的制裁和試圖顛覆魯哈尼政權。然而讓他們沒有想到的是，歷經兩年多不間斷的嚴酷制裁和封鎖，伊朗國內仍然比較穩定，沒有出現政治危機。所以美軍戰機本次遇到了伊朗航空的客機，出於仇視上前尋釁滋事。
但也有人稱，這次美國的行為還有可能是對烏克蘭墜機事件的“報復”。本月份正是該起事件進行的最後階段，即伊朗保證將失事客機黑匣子移交給法國，讓國際聯盟對伊朗是否用導彈擊落客機進行最終定性。但已經離約定的日期過去了好幾天，伊方還是遲遲沒有動靜，所以美國戰機才在高空對伊朗客機進行“警告”。