這才是家用代步車！100萬公里質保，6.99W就上自動擋，頂配8.49W
眾所周知，就在最近這幾年伴隨自主品牌不斷努力和學習，終於迎來全面崛起，不管是吉利汽車，長城汽車還是比亞迪汽車，旗下車型都以成為很多消費者首選物件，當然還有長安汽車，自從推出長安CS75PLUS後就鬧得沸沸揚揚，如今已是形成全勝追擊的局面，並拿下銷量排行第二名，毋庸置疑這款顯然是成功了。
其實除了它們以外，奇瑞同樣是不可小覷的，旗下的瑞虎8就是家族頂樑柱，月銷萬臺亦是家常便飯，而咱們今天的主角也是來自奇瑞，它就是艾瑞澤5。這款車可以說不錯的家用代步車，因為姑且不談其它，光看價格就能深得人心，起售價4.99W，頂配也就8.49W，而且6.99W就能上自動擋，價效比顯而易見，當然還有更加關鍵的，那就是品質問題，該車的發動機給出100萬公里質保政策，對於百姓而言，這是最大的福音，同時也是奇瑞對自身發動機的信任，有它還看合資車。
外觀方面，艾瑞澤5呈現出年輕硬朗的趨勢，前臉六邊形進氣格柵採用一條精美鍍鉻裝飾，並貫穿車標且連線兩側銳利大燈，再配以下方分體式進氣口造型，使其盡顯層次和辨識度。側面雙腰線的勾勒也讓車身積極活躍和氣勢，而尾部的尾燈採用鍍鉻裝飾後更展現滿滿的視覺衝擊感和年輕氣勢。可見這般顏值是相當不錯的，即便是當做年輕消費者代步車也不覺得丟失顏面。
來到內飾，整體佈局顯得極為精緻，T型中控臺沿用大量鍍鉻飾板覆蓋後使其極具活躍和高階，貫穿式空調出風口加入同樣增添不少運動氛圍和檔次，而皮質包裹的座椅無論是做工還是用料，也都達到同級最高標準，乘坐舒適性毋庸置疑。車身尺寸方面，整車長寬高分別為4572*1825*1482mm，軸距也達到2670mm，作為緊湊級轎車，空間表現很完善，後排坐下三人絲毫不覺得擁擠。
動力方面，艾瑞澤5全系搭載一臺1.5L四缸自然吸氣發動機，傳動系統匹配5速手動和CVT（模擬7擋）無級變速箱，最大功率為116馬力，峰值扭矩143牛米，最高車速185公里每小時，百公里油耗僅為6.5升。這樣的動力表現雖說不是特別強勁，但是作為家用絕對綽綽有餘，關鍵發動機的質量擁有極大保障。
總結：固然艾瑞澤5的市場表現不是特別出色，銷量成績也不算樂觀，但實用性卻是無可無視的，對比同級合資車而言，這車絲毫沒有落敗的意思，作為家用真是再好不過。最後，不知您對這才是家用代步車！100萬公里質保，6.99W就上自動擋，頂配8.49W有怎樣的看法，歡迎評論交流。