中國唯一由日本人規劃設計的城市，曾比東京還發達，如今卻很低調
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中國的每一座城市，都可以寫出一本厚厚的城市發展史；不讀到最後一頁，你永遠無法掌握這座城市的發展軌跡。我想，這就是解讀城市的魅力。你知道我國唯一一座由日本人設計的城市是哪嗎？也許有人猜測是有“遠東巴黎”之稱的上海，或者是被英國人殖民過的香港，這些出了名洋派的城市。
其實中國唯一由日本人建造的城市，是如今非常低調的長春。
現在提起長春，很多人第一反應長春不就是東北的一座省會城市嗎？很少在網上看到有人將它單獨拿出來長篇大論，然而曾經長春也經歷過非常輝煌的時期，那時的長春可以說風光無二。
長春有著深厚的近代城市底蘊，
享有 “東方底特律”和“東方好萊塢”的美譽，其地位在過去可見一斑。長春
是著名的中國老工業基地；現在的
長春依舊是“汽車城”、“電影城”、“科技文化城”、“大學城”、“森林城”、“雕塑城”……
偽滿洲國成立之後，長春作為其“首都”改名為“新京”，並開始了一系列的規劃建設，1932年日本定製了《大新京都市計劃》。長春的城市規劃借鑑了19世紀巴黎的改造規劃模式和英國學者霍華德的花園城市理論。
城市佈局採取同心圓內向結構，以大同廣場（現在的人民廣場）為中心，
道路採用
棋盤式配合放射狀、環狀的規劃理念。
據說長春第一路人民大街曾經是亞洲最寬的馬路，是仿照巴黎香榭麗舍大道建設的。重要路口都設定了廣場，並且大力實施綠化。
當時的日本政府有意將長春打造成其在中國的大本營，甚至還計劃未來將日本的首都遷到長春，所以他們十分看重對長春的規劃和建設。雖然這是日本侵略者把長春作為“新京”並實施野蠻侵略的產物，但僅從城市規劃和建設的角度去看，這座城市的規劃堪稱是有百年遠見的作品。
上世紀80年代的長春街頭
長春自從成為偽滿洲國首都後，經濟發展很快，曾經一度成為亞洲第一大都市；也成了當時亞洲唯一比東京還先進的城市，並拿下了許多第一：亞洲第一個全面普及抽水馬桶的城市；第一個全面普及管道煤氣的城市；一個實現主幹道電線入地的城市；第一個規劃地鐵的城市。
幾番千載浮沉，歷盡滄桑。如今的長春雖然低調，但仍是東北城市中的佼佼者，僅次於大連。長春全市掩映在一片綠海中，有“森林之都”的美稱；長春是中國第一個森林城市，也是目前我國四大園林城市之一。在綠化率居於亞洲大城市前列的長春市，綠，是最隨處可見的顏色。
“綠為裙帶水為眸，滿城樹木半城園”想必是對淨月潭國家森林公園最形象的描述了。作為臺灣日月潭的姊妹潭，淨月潭被譽為“亞洲第一大人工林海”。但見園內潭水碧透、林海莽莽，如萬頃琉璃嵌於廣袤的北國土地上，不負“喧囂都市中的一塊淨土”之稱。
直到現在，長春的城市規劃仍不落伍，曾
經的那些歷史建築也成了長春的旅遊特色。長春的建築物大多保留了“偽滿洲“時期的風格，日系建築風格和西方建築風格融合。以偽滿皇宮及八大部舊址為代表的大型歷史建築至今都儲存完好，分佈於長春市中心地帶。
不知大家是否到過長春這個城市呢？對於長春這個城市，你們又有著怎樣的印象呢？歡迎大家在下方留言評論。
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