長安、哈弗同為國內佼佼者，又出新作品，越努力的車企越幸運

長安和哈弗的發展史都可以追溯到上個世紀，而且哈弗作為長城汽車旗下的子品牌，已經做到了國內SUV市場的老大哥的位子。兩家車企都有自己拿的出手的優秀作品，尤其是長安研發的藍鯨動力更是逐步搭載到了最新車型上。真是越優秀的企業越懂得努力。

長安汽車旗下搭載藍鯨1.5T動力的銳程CC已經開始預售了。最新的銳程CC的車身尺寸仍為4800*1825*1465mm，軸距為2770mm，其整體尺寸與現款銳程CC保持一致。外形設計方面和最近火熱的CS75 Plus的車身配色很相似，車身有多處紅色線條裝飾，凸顯年輕運動的氣息。

最值的一提的乃是其搭載的1.5T藍鯨發動機。對於一款車來說，動力的升級是一輛車的巨大進步。該發動機的最大功率為132kW，最大扭矩達到了300N.m，熱效率達到了40%，單從發動機引數來看已經超過同級合資及進口發動機。匹配的7速溼式雙離合也在多款車型上搭載，並且經過了一定時間的市場檢驗。

另外一款新車是哈弗汽車旗下的第三代哈弗H6。該車命名為“大狗”，改名字並不是一時興起隨便取的，而是經過對全球汽車愛好者的徵集最終確定的。和最新的長安銳程CC恰恰相反，哈弗大狗的升級是體現在外觀和內飾細節等方面的。全新的前臉設計，純圓的大燈組，都透露著該車偏向硬派越野的風範。內飾方面哈弗也同樣沒有落下，不但整體風格有所改變，而且配備了旋鈕式換擋機構，這樣一來整體更有了路虎的韻味。

最後，近期曝光的長安汽車藍鯨版的CS55 Plus車型也即將上市，藍鯨動力勢必要一統長安所有車型啊。另外，長城旗下的硬派越野皮卡的設計圖也遭到曝光，據悉將搭載3.0T發動機加9AT變速器的組合，這樣的動力組合加上長城在越野皮卡領域的先進技術，將在國內市場所向披靡。

本文由君哥說車原創，歡迎關注，帶你一起長知識！