Hello大家好，體驗汽車駕駛樂趣，享受精彩人生，汽車資訊互通，這期為大家帶來的是馬自達CX5這車怎麼樣？比得了途觀L嗎？來聽下車主用車後的感受吧！
優點：最滿意的有三點吧：首先是外觀，馬自達魂動設計還是非常漂亮的，特別是前臉，霸氣側漏，中控設計簡潔大方；其次是油耗，馬自達創馳藍天發動機果然名不虛傳，雖然是新車還在磨合期，但油耗已經降到9個以內，有點意外，相信後面還會繼續下降的，開到8個以內應該沒問題（本人佛系，不激烈駕駛，哈哈^_^）；最後不得不提的就是馬自達引以為傲的操控了，方向盤很輕但是不漂，轉向精準，油門響應積極，隨叫隨到，變速箱換擋非常平順，過彎順暢。
缺點： 新車氣味有點大，然後開外迴圈的話發動機熱起來以後總能聞到一股塑膠燒焦的味道；後排中央凸起有點不方便；前排儲物空間稍微少了點，但還算夠用吧。
空間： 很多人吐槽後排空間小，但對我來說空間不能說大，家用完全夠了，況且車子大部分情況下也就一個人開開，坐滿員的情況還是不多的；前排儲物空間偏少，手套箱也有點小，這點我覺得還是空間本田做得比較好。
動力：馬自達創馳藍天發動機動力表現還是不錯的，本人不追求激烈駕駛，2.0排量的動力對我來說完全夠用了，起步平穩，後續加速只要捨得給油還是比較給力的，油門響應積極，動力平順性非常棒。
操控： 馬自達主打的就是操控，所以在這一點上馬自達CX-5是不會讓你失望的，方向盤很輕但是不漂，轉向精準，沒有虛位，油門響應積極，隨叫隨到，變速箱換擋非常平順，過彎順暢。
油耗： 油耗算是滿意的了，平時主要上下班開開，路況比較好，大部分是快速路，紅綠燈也不多，基本不會堵車，冬天本人開車一般不喜歡開空調。剛開始一直沒找到哪裡看平均油耗，昨晚下班無意間發現原來在多媒體裡，於是特意留意了下，開車前顯示歷史平均油耗9點幾，到家發現這次行駛的平均油耗只有7.8，歷史平均油耗也降到了8.8，有點出乎我的意料之外。相信後續還是繼續降下去一些的，目標是控制在7.5左右。
舒適性：主駕駛位座椅舒適度還是不錯的，但後排乘坐體驗一般，有點偏硬，包裹性也一般，副駕位置稍微好點；隔音效果還算滿意吧，特意留意了下，發動機蓋板上有塊隔音棉，車子在正常行駛過程中發動機噪音控制的還不錯，但是冷車啟動時，如果是P擋啟動噪音非常大，先掛P擋再啟動會好很多，車子熱起來後就好了；胎噪和風噪還是有點大的，不過在可接受範圍內，只要稍微開點英語基本能覆蓋掉。
外觀： 外觀漂亮，特別是前臉，非常犀利，辨識度很高，車頭懸浮式的車標LOGO非常突出，相比之下車尾部略顯平庸了點。
內飾：內飾簡潔大方，按鍵佈局合理；多媒體顯示屏懸浮式設計給人一種高檔感，行車過程中看起來很方便；前後排各兩個USB介面非常實用，而且都是隱藏式的，用起來不會顯得車裡很凌亂。
價效比： 馬自達一直以來價格堅挺，這次換代的CX-5剛上市就有優惠，還送了全車貼膜，踏板，行車記錄儀，360影像，腳墊和炭包，個人感覺價效比還是不錯的。另外4S店工作人員也很熱情，服務熱情周到，提車那天下雨，臨走時他們經理還送了把雨傘，雖然只是小東西但還是挺貼心的。另外馬自達在汽車最關鍵的三大件上質量還是比較讓人放心的，發動機不挑油，喝92#就可以了，後續保養也比較實惠，購車送了一次免費保養外加8桶機油和機濾。總之總體還是比較滿意的。
選車體驗：最重要的是馬自達的三件大事。這是家裡的第二輛車。在買之前，我決定選一輛將來能節能省油的車。所以我把我的目標定在了日本的系統上，這個系統本應該集中在凱美瑞的八代人身上是的，女店主說他家已經有一輛車了。這次，他買了越野車。此外，巴凱的價格是堅挺的，所以他不得不轉嫁。隨後他又關注了日本四劍客榮芳RAV4、CRV、奇駿和cx-5。榮放太平庸，內飾太塵土飛揚，帕斯勒奇駿的空間真的很大，但是最近出現了很多問題，比如變速箱絆倒和機油洩漏，我都沒有想到。CR-V和我的內助都很喜歡。空間大，外觀漂亮，但是1.5T發動機的機油產量有點害怕。另外，這個價位的車還是燭光，最後它也咔嚓一聲關了。最後，目標很明確，直接去4S店，在談成金不到2小時就解決了。