近日據外媒報道，中國電動汽車初創企業愛馳汽車旗下愛馳恭博品牌正在尋求行業支援，以幫助其實現量產Nathalie甲醇燃料電動車。該品牌位於德國，由著名的前奧迪工程師羅蘭•岡佩特領導，計劃生產500輛Nathalie，並在2021年初交付。然而，新冠肺炎疫情打亂了上述計劃的推進。
岡佩特在一份宣告中說:“我們正在尋找強大的合作伙伴，與他們一起研發和推廣這種新的開創性技術。我們甚至希望能有聯邦或州政府的參與。”
“我們的技術提供能夠實現短程加油，基礎設施比較簡單。此外由於使用了綠色甲醇，它是二氧化碳中性的，完全無害，”羅蘭•岡佩特表示。“憑藉甲醇燃料電池，我們成功地從氫發展出了一種安全能源的新概念，能夠以一種對環境無害的方式無風險地發電。據此前資訊顯示，羅蘭•岡佩特已經找到了一個能夠批次生產甲醇燃料電池的合作伙伴，是來自丹麥的Blue World Technologies。
Nathalie的原型車於2018年釋出，它配備了一個15千瓦的燃料電池，可以透過將甲醇轉化為氫氣來發電。首批量產Nathalie車型售價為407000歐元，能夠對車漆進行定製。
外觀方面，量產車型將沿用概念車設計，轎跑線條，纖細的頭燈燈組，略顯誇張的進氣口以及增強下壓力的後擾流板均被保留，而原本概念車相對傳統的車門將被剪刀門取代，以更加符合Nathalie的“超級跑車基因”。
動力系統方面，該款車型的電池透過一對同步雙速變速箱向四臺安裝在車輪上的電動馬達傳送能量，這些馬達的總輸出功率為536馬力，推動Nathalie在2.5秒內從靜止狀態升至62英里/小時。目前該款車型最高時速能夠達到186英里/小時。此外該款車型氫燃料補充僅需3分鐘時間，續航里程能夠超過500英里。