要說各汽車品牌在國內汽車市場上的知名度，那麼德系車憑著頂尖的機械素質，始終讓人人嚮往著，在過去的許多年裡面，一直佔據了大部分中高階車型的市場份額，雖說近幾年，來了許許多多的日系車型，美系車型，但是國人在選擇豪華中大型轎車時，依然還是看向了寶馬5系、奧迪A6L、賓士E級等德系豪車，的確，無論是在整車的產品力，品質，駕駛感等多方面來看，它們還是領頭羊，而無論是哪一輛出去，開出去也更加有面子。
確實，作為BBA各自打造的旗艦車，確實也非常出色的贏得了各行業精英的青睞，但如果對我們的國貨經過一番瞭解後，相信就能夠感受到，在這個領域裡面，國貨還是有機會的，最近一款價效比高，動力不俗，又氣派的車型來了，它就是讓車友期待已久的紅旗H9，在品牌力上面完全不輸BBA，今年1-5月，一汽紅旗的銷量更是達到了5.46萬輛，而且這款重磅紅旗H9，最快將在7月10日上市，可以說是一款還未上市，就已經火爆朋友圈的車型了。
再等17天上市，已經火爆朋友圈，寬1米9比賓士E級舒適，或35萬起，迷倒一片。
全新紅旗H9落落大方，獨具特色的顏值，足以打動每一個國人，據悉，它是由中國設計師丁楊峰及設計團隊操刀，全方面演繹了中國味，前臉部分極具立體感，帶有浮雕效果的中網裡面搭配的直瀑式中網格柵，氣場十足，貫穿式的進氣口搭配兩側犀利的LED前大燈，霸氣的前臉給人一種簡約又不簡單的感覺，特別是中間的全新logo，也是很多年輕人的夢想，作為一款行政級轎車，新車還提供了雙色車身塗裝以及溜背式設計，打造出了一種優雅的風範，毫不誇張地說，就連寶馬7系都沒這麼有氣場。
因為，它還有越級的車身尺寸，比同級別的賓士E級、奧迪A6L、寶馬5系等車型，要明顯大上那麼一圈，全車將近2噸重的車身上，紅旗H9的車身長寬高也分別達到了5137 1904 1493mm，軸距達到了3060mm，內部空間上非常富餘，很顯然要吸引到一大波喜歡氣派感的朋友。
不僅如此，紅旗H9提供了5款車型可選，內飾則提供了黑色、丹霞棕、優雅灰 象牙白和紫砂紅 象牙白四種配色，而典雅大氣的中控臺區域都是皮質材料包裹的，方向盤中控面板與門板也是全真皮包裹，手感也非常細膩，它的配置非常豐富，如全自動泊車，高階巡航系統，盲區監測，主動剎車，電吸門，四區自動空調，12揚聲器BOSE音響系統，253色氛圍燈，流媒體內後視鏡等，一應俱全，而作為行政級轎車，它在後排體驗上做到了猶如頭等艙般的享受，航空“零重力”座椅，整體支撐性很好，支援前後、俯仰、通風、加熱等功能，毫不誇張的說，舒適度超過了賓士E級。
此次，紅旗H9推出了三套動力可選，分別是2.0T 48V電動機組成的輕混系統、3.0L機械增壓兩款發動機以及2.5T V6發動機，其中2.0T帶來的最大功率252馬力，峰值扭矩380牛·米，3.0L帶來的最大功率272馬力，峰值扭矩400牛·米，而2.5T發動機最大功率為276馬力，傳動均匹配7速DCT雙離合變速箱，新車採用了縱置後驅的佈局形式，並配備了空氣懸架系統，開起來，可以說整車的駕駛感，操控，動力效能上的充沛感，完全不輸寶馬5系。
寫在最後：全新紅旗H9的預售價或為35萬起售，從產品本身以及價格上來說，它的殺傷力比想象中的更強，很有可能成為紅旗品牌新的銷量擔當，定於7月10日上市的它，也就是17天后，或許還有價格上的驚喜呢，對此，你會放棄寶馬5系而選擇它嗎？