上汽斯柯達 第300萬輛汽車已下線

7月21日,隨著一輛丹霞橙柯珞克駛下上汽大眾寧波工廠生產線,上汽斯柯達迎來第300萬輛汽車下線。從2005年簽約落戶上汽大眾,到如今300萬輛的跨越,百年品牌斯柯達書寫了在華又一新的里程碑。

上汽斯柯達 第300萬輛汽車已下線

作為第300萬輛下線的車型,柯珞克是斯柯達SUV戰略中的一款重要車型,佈局10-15萬元合資SUV市場。工業4.0高標準製造工藝賦予了它過硬的品質,加之出色的動力操控和同級領先的功能,這款德系多功能SUV廣受車主好評。去年,柯珞克在J.D. Power(君迪)釋出的汽車魅力指數研究中拔得緊湊型SUV頭籌。

上汽斯柯達 第300萬輛汽車已下線

125年曆久彌新

2020年是斯柯達汽車成立125週年。在橫跨三個世紀的發展歷程中,斯柯達憑藉水晶切割設計、超越同級的寬敞空間、可靠的產品品質、獨具特色的Simply Clever智慧解決方案以及物超所值的使用者體驗,得到包括中國在內世界各地使用者的喜愛。2007年首款國產車型明銳推出3年後,中國就成為斯柯達最大單一市場並保持至今。

上汽斯柯達 第300萬輛汽車已下線

在邁向下個125年之際,斯柯達正煥發出無限生機。上半年,為了支援品牌、市場的回暖,斯柯達透過打通線上線下,全系車型價格煥新,並提供有吸引力的購車金融優惠等等,率先打響啟用汽車消費動能的發令槍。產品的價效比更加突出,品牌定位更為清晰。

上汽斯柯達 第300萬輛汽車已下線

營銷服務領域,斯柯達同樣創意疊出。與蘇寧易購合作的線下“斯家空間”,讓使用者在繁華商圈就能與斯柯達“親密接觸”,並與線上商城無縫對接,為汽車新零售打造出成功範本。針對使用者觸達與溝通,從直播帶貨到電商零售,從門對門試駕到線上維保預約,斯柯達逐步從線下為主轉變為線上線下並重、線上線下相結合,貫通從買車、用車到置換的全流程。

產品、服務齊頭進擊

自進入國內市場以來,斯柯達已構築起日益完善的產品矩陣,覆蓋入門級、主流、中高階轎車以及SUV等細分市場。近年來,SUV更成為斯柯達一張閃亮的名片。從2017年推出柯迪亞克起,斯柯達在兩年半的時間內連續推出5款全新SUV,是同期SUV上新頻率最高的合資汽車品牌之一。中國也成為斯柯達全球範圍內唯一一個同時提供5款SUV的市場。

其中,柯迪亞克GT以及柯米克GT兩款車型更是斯柯達根據國內使用者需求打造的專屬車型,以鮮明的轎跑SUV造型和高實用性的特徵贏得眾多年輕消費者青睞。近期,斯柯達潮酷SUV柯米克 GT 榮獲德國“紅點設計獎”。這也是首次由上汽大眾造型團隊開發的斯柯達品牌產品獲得“紅點獎”。

上汽斯柯達 第300萬輛汽車已下線

在服務方面,斯柯達一直秉持“HumanTouch真心呵護”理念,持續最佳化服務流程與服務質量。近年來,透過與經銷商聯手打造線上線下相融合的使用者體驗計劃,斯柯達逐步將經銷商端打造成“7S體驗終端”,建設營銷中臺“7E智慧雲端”,進一步拉近與使用者的距離。J.D.Power(君迪)最新發布的2020中國汽車銷售滿意度研究(SSI)報告顯示,斯柯達位列主流車細分市場銷售滿意度第3名。

上汽斯柯達 第300萬輛汽車已下線

版權宣告:本文源自 網路, 於,由 楠木軒 整理釋出,共 1180 字。

轉載請註明: 上汽斯柯達 第300萬輛汽車已下線 - 楠木軒