不同於當年的SUV熱潮，如今的SUV市場正在趨於飽和，為了搶奪更多的蛋糕，開闢新的細分市場成了很多車企採取的應對手段。其中，新的細分市場又以年輕化、潮流化、個性化等新時代需求為主，因此我們可以看到越來越多有別於傳統SUV的新車型浮現。
我們都知道，對於如今的年輕消費者來說，汽車已不再是簡單的代步工具，更甚至代表了一種生活態度與自我個性的表達。因此，不隨大流成了吸引年輕消費者的重要手段，一些跨界車、運動風、主打科幻又或者特立獨行的車子無疑更符合當下的市場需求。但同時考慮到年輕消費者往往預算有限，且不希望生活有太大負擔，因此今天我特意挑選了幾款足夠個性且價格適中的SUV車型，相信總有一款適合你。
長安汽車-長安UNI-T
預售價：11.59-13.59萬元
作為長安全新系列的首款車型，長安UNI-T有著足夠“顛覆”的造型設計，稱其為長安目前最前衛的車型之一也不為過。據悉新車將會在6月內上市，而目前給出的11.59-13.59萬元的預售價格也足夠親民，就是不知道上市後會不會在價格上給我們一個更大的驚喜了。
除了足夠拉風的造型設計之外，長安UNI-T在智慧化方面也有著不錯表現，其搭載了全新的智慧車機系統，除了有常規的線上音樂、線上導航服務外，還支援車載微信功能，並且這項功能是騰訊為長安定製的，可以帶來更便捷的體驗。而在硬體方面，長安UNI-T搭載了由長安與地平線聯合開發的“智慧駕駛艙NPU計算平臺”，應用了機器視覺和定向語音識別等前沿科技，可全方位實現車內場景化感知。
新潮的設計加上足夠智慧化的科技表現，讓長安UNI-T與市面上大多數傳統SUV有著明顯區分，非常符合年輕消費者對個性的追求。因此如果你對其感興趣，那麼不妨稍微耐心等待一段時間，這個月內它就會正式上市與大家見面了。
吉利汽車-吉利ICON
指導價：11.58-12.88萬元
相比起長安UNI-T，吉利ICON是完完全全從“概念”中走出的產品，無論外觀還是內飾都極盡張揚與個性，用特立獨行去形容它一點都不為過。但是越是這樣的產品，人們對它的看法就越是容易兩極分化，因此在享受對它的欣賞的同時，難免也會遇上身邊一些人的吐槽。
毫無疑問吉利ICON是一款將標新立異進行到底的產品，除了近乎百分百的概念車造型設計以外，它的內飾設計同樣大膽且張揚，給人一種硬朗中帶點時尚的感覺，大量的矩形元素充斥著車內，甚至有點硬派SUV的即時感。但同時，它的內飾用料和做工又足夠紮實，配合上一些小細節，又給人一種精緻感。當硬朗遇上精緻的矛盾激發，倒是給人一種別開生面的內飾體驗。
動力方面，吉利ICON搭載了一套1.5T 48V的輕混動力系統，這款代號為JLH-3G15TD的1.5T渦輪增壓發動機是與沃爾沃聯合開發的，吉利旗下多款車型上都有應用。雖然說這套動力在目前來說並不主流，但從長遠發展來看是一種潮流所驅。
長安馬自達-馬自達CX-30
指導價：12.99-17.19萬元
馬自達CX-30的出現，在市場中開創性地提出了一種新的產品概念，那就是“跑旅SUV”。用長安馬自達銷售分公司市場部總監鹿達的話說，就是將轎跑車主打的運動化設計和駕駛效能，與休旅車型主打的實用性等優勢專案完美的結合在一起。
從本質上講，跑旅SUV的概念就是一種跨界SUV的概念，只不過不同於大多數轎車與SUV的相互跨界，馬自達CX-30將跨界放在了轎跑車型和休旅車型上，自然能夠給人一種更強的新鮮感。除去外觀設計去看產品力，馬自達CX-30也有著不俗表現。首先是價效比方面，其搭載了併線輔助、車道保持、自動防眩目內後視鏡和溫度分割槽等配置功能，在同價位合資SUV車型中算得上中上水平。
總得來說，馬自達CX-30就是一款顏值頗高、配置水平表現優秀、空間表現中規中矩，動力表現缺乏驚喜的車型。考慮到其12.99萬元的起售價格，馬自達CX-30的市場競爭力其實挺強，但實際表現如何，還是要交由市場說了算。
（圖片來源網路，侵刪）