作為紅旗復興計劃的銷量擔當，紅旗HS5和H5一起實現了紅旗的強勁復甦，重返主流中國品牌的陣營。而重掌家族設計語言的外觀，則完美呈現了新時代紅旗的精氣神。前臉的直瀑式格柵在中央位置融入了紅色車標，並且鍍鉻裝飾向兩側LED頭燈適當延伸，有著更強的整體感。側面的線條較為舒展，同時柔和的線條配合小幅度的黑色包圍，將高階感拿捏得相當到位。尾部雖然沒有采用貫穿式尾燈，但是兩側的箭羽式燈帶點亮效果非常突出，而中間的貫穿式鍍鉻飾條也抽象地顯現出天安門這一國之地標。內飾佈局比較主流，採用了全觸控的設計思路，包括12.3英寸雙聯屏以及觸控式空調控制區，同時三輻方向盤的樣式相對傳統，上下平底式設計效果更加穩重。動力全系搭載2.0T發動機，最大功率165kW，峰值扭矩340N·m，匹配愛信的6AT變速箱，並提供適時四驅系統可選。配置方面，我們推薦次低配的旗享版，不到二十萬的售價就能買到12.3英寸雙聯屏、雙區空調、全LED燈組、主駕10向電調、迎賓光毯、無鑰進入+一鍵啟動、語音互動、CarLife手機互聯、全景天窗、Nappa真皮座椅、前排加熱/通風、BOSE音響、電尾門、全景影像、HUD抬顯、前碰預警+主動剎車、253色氛圍燈等配置。如果對四驅系統有剛需，也可選擇旗享四驅版，在此旗享版基礎上貴了14000元，多出了20英寸輪圈、後排隱私玻璃以及適時四驅系統，是僅次於旗享版值得推薦的選擇。
