[愛卡汽車 國內新車 原創]
2020年7月6日，廣汽本田全新一代飛度正式開啟預售，預售價為8.18萬元起。新一代飛度共推出了普通版和跨界版兩種版本的車型，兩款全新飛度官方分別命名為“潮跑Pro”（以下稱為普通版）和“潮越Max”（以下稱為跨界版）。新車整體延續了海外版車型的造型設計，並在細節部分做出了一系列調整，在動力方面繼續搭載1.5L發動機。此前我的同事已經對全新一代飛度進行了試駕，感興趣的卡友可以點選進行試回顧【愛卡試駕 廣汽本田第四代飛度 雙生現世】。
全新一代飛度在外觀設計方面整體延續了海外版車型的造型設計，採用了全新的設計語言，國產普通版車型與海外版車型相比，進行了一些調整，新車的保險槓與中網的設計，相比海外版本尺寸加大，顯得更加運動。而全新一代飛度的普通版和跨界版在格柵、中網以及霧燈等細節均採用不同的樣式設計，以此來凸顯其不同的身份屬性。
來到車身側面，全新一代飛度保留了A柱三角窗的設計，有效減少了駕駛盲區，同時車身整體姿態依舊較為低矮，而後包圍也採用了全新設計，造型更加偏向於運動風格。而跨界版車型其整體車身側面與海外版飛度Crosstar車型保持一致，同時其“Crosstar”的名字也得以保留，跨界版本的底盤離地間隙更大，同時加入了跨界風格的外觀套件，包括前後保險槓護板、車頂行李架以及黑色的輪眉。
全新一代飛度尾部設計較為飽滿，與前臉設計呼應，整體風格顯得相得益彰，普通版與跨界版在尾部細節設計方面也有較大的差異，跨界版本在普通版本基礎上，針對後保險槓護板等位置進行處理。同時新車採用了隱藏式的尾部排氣部局。
內飾方面，與現款車型相比，新一代飛度的內飾變化較大，中控區的佈局變的更加簡潔，大部分功能都被整合到了中控顯示屏上，小尺寸的液晶儀表盤也將替代此前的機械式儀表，此外，方向盤也由此前的三輻變為了兩輻式設計。值得一提的是，新車內飾的整體顏色採用了雙色設計，更加富有活力。
動力方面，新一代飛度繼續搭載現款車型所配備的1.5L地球夢繫列發動機，最大輸出功率96kW（131Ps）。傳動部分，與之匹配的是CVT變速箱。
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