上市4個月就急於走量,配V6提速僅5.5S,已跌破60萬,還看啥新Q7

前言:要說起國內汽車市場上的一線豪華品牌,那大家心中首先想到的就是德系BBA了,這三家品牌在國人心中的知名度和地位都很高,在很大程度上,購買豪華汽車不僅能滿足消費者的面子問題,也能代表著一個人的社會地位,這三家品牌在國內汽車消費市場上的影響力大,口碑比較好,現在這三個汽車品牌在國內汽車市場上已經做到家喻戶曉了。今天小編要和大家說到的汽車品牌是寶馬,全新一代的寶馬X5自上市就備受大家關注,在今年的1月份又上市了2020款,今天小編就來和大家嘮一嘮這款車型,感興趣的朋友就接著往下看吧。

上市4個月就急於走量,配V6提速僅5.5S,已跌破60萬,還看啥新Q7!豪華品牌的外觀設計在同級別的車型上也會有比較出彩的地方,從寶馬X5的前臉來看,最吸引人眼球的還是寶馬家族式的“雙腎”設計,周邊加入了金屬拉絲設計,讓整個前臉看起來更加的精緻且有格調感,“天使眼”形狀的大燈呈現出一種犀利感,全LED大燈,還可以選裝鐳射大燈,也帶給人一種距離感,這或許就是這款車型的魅力所在吧,引擎蓋上凸起的線條設計,讓車身充滿了力量感,這也比較符合寶馬X5時尚運動的設計理念,從前臉的設計可以看到寶馬X5非常霸氣且富有運動感的一面。

側身的雙腰線設計看起來乾淨利落,也很有層次感,在雙腰線的修飾下,整個側身看起來更加的修長,搭配20英寸的雙色鋁合金輪轂,運動感躍然而出,尾部的設計也很圓潤飽滿,細長型的尾燈和前燈有些相似之處,也起到了前後呼應的作用,再加上導流板的設計,彷彿充滿了戰鬥力。

寶馬X5的長寬高尺寸為:4930*2004*1776mm,軸距為2975mm,定位是中大型SUV,內部空間比較寬敞,給腿部和頭部的預留空間比較大,擁擠感和壓迫感在車內是感受不到的,後備箱的容積也可滿足正常的載物需求,實用性還挺強的。

我們接下來看看寶馬X5的內部裝飾和一些常規配置,一進到車內就可以感受到豪華汽車內部的奢華配置,黑色和棕色的雙拼色設計,再加上皮質材料的包裹,在視覺上格調感很高,手感有非常的舒適,做出了豪華品牌該有的牌面,這也沒啥好誇的了,全液晶儀表盤和懸浮式液晶觸屏清晰度很高,流暢性也不錯全新HUD抬頭顯示系統及12.3英寸液晶儀表盤顯示內容較豐富,懸浮式設計中控屏支援iDrive 7.0車載多媒體系統,操作起來很方便。水晶擋把看起來很高階,盡顯潮流感。在安全配置方面,全系標配主副駕駛座安全氣囊,前排側氣囊和前後排頭部氣囊等,基本上達到了同級別車型該有的標準。

寶馬X5的動力系統有兩種選擇,一種是2.0T的四缸渦輪增壓發動機,匹配8擋手自一體變速箱,最大功率265馬力,峰值扭矩為400N·m,,另外一種是3.0T的六缸渦輪增壓發動機,匹配8擋手自一體的變速箱,最大功率為340馬力,峰值扭矩為450N·m,,兩款發動機的動力表現都非常強勁,百公里的油耗量分別是7.9L和8.8L,也蠻經濟實惠的了。在底盤調校方面,寶馬X5採用的是前雙叉臂式 後多連桿式獨立懸架組合,可提供調節懸架的軟硬和高低,還有空氣懸架的選裝服務,在經過坑窪路段的時候,可以隔絕很大一部分的震感和噪音,為駕駛人和乘車人提供一個安靜舒適的駕乘環境。

總而言之,作為知名度很高的一個豪華汽車品牌,寶馬X5也沒有讓人失望,霸氣的外觀設計和內部精緻的做工無一不在彰顯著奢華感,動力表現也很強勁,跑起來不拖泥帶水,可以在5.5秒內破百,這個成績放在同級別車型當中也非常優秀了,自寶馬X5上市以來就受到廣大汽車消費者的喜歡,如今全新一代的寶馬X5上市,也依舊帶來了不少的驚喜。

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