思域2019款手動勁控版初體驗
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發表於2020-04-14
【最滿意】
澎湃動力，1.5T/177馬力/220扭矩，日常輕鬆超車，特別是高速，一路後C型尾燈留給後車；六檔手動變速，駕駛樂趣豐富
【最不滿意】
後排高度較低；風噪較大，高速行車需開音樂除噪。
【為什麼選擇這款車】
一直想入手一輛手動款車改著玩，看來看去發現手動擋的車是真的少，最後比較了馬自達3和本田思域。兩輛車風評、價位也不相上下，最後因為思域優惠相對較大，顏值也高，就入手了這款2019手動版思域。
【空間】
4分
前排空間很大，座椅調節好乘坐也蠻舒服的；後排空間相對較小，主要是高度偏低，個高的人需要靠在椅背上才行，直坐的話總感覺會碰到頭
【動力】
5分
購買的1.5T款，動力強勁，高速超車基本無壓力
【操控】
5分
操控性較好，底盤調教也不錯，高速車身也比較穩定，剎車制動很快
【油耗】
4分
目前里程錶8000公里，綜合油耗7.0，還算可以吧；看其他思域車友，有6.0左右的，可能我換擋時機還沒把握好。
【舒適性】
5分
自己裝了真皮座椅，座椅舒適度適中，座椅高度偏低，轎跑風格；車內噪音一般，特別是高速，需要開音樂降噪。
【外觀】
5分
外觀時尚，溜背型轎跑風格，年輕化設計，這是最吸引我的
車燈設計：
尾燈不用多言，思域的標誌性C型尾燈，識別度很高；手動擋的是鹵素大燈，亮度一般。
鈑金車漆：
我買的珍珠白，車洗乾淨後特別好看，但是車漆較薄，輕微剮蹭都會掉漆，心痛。
【內飾】
5分
內飾一般，塑膠感比較強，不過考慮到本田“買發動機送車”的文化傳統，內飾也說的過去。
☆ 手機互聯/對映：
手機互聯比較流暢，基本上上車就能自動連線。但有時候會出現掉線，特別是接打電話以後，藍芽等多媒體會掉線，有時候需要完全停車重啟才行，而這在高速上是很難實現的。
異味異響：
新車異味較大，兩個月後逐漸消失；高速速度超100km/h時，偶爾操作檯出現異響
【價效比】
5分
裸車優惠6000，落地14.3萬左右，價效比總體而言較高，主要是自己喜歡。
