CR-V作為SUV市場的明星車型，在華銷售的14年期間累計售出超200萬輛，緊湊級SUV霸主的地位還難以被撼動。7月10日，CR-V中期改款車型正式上市，新車共推出17款車型，售價區間為16.98萬-27.68萬，新車在外觀、配置上都有所升級，產品力得到提升。
新車重點：
1.外觀細節調整，標配LED大燈
2.新增車型配色、黑爵士版
3.新增科技配置，下放至中低配車型
作為中旗改款車型，CR-V大致上還是延續當前的設計，不過進氣格柵又原來的大面積鍍鉻改為鋼琴烤漆材質，視覺上更協調也更顯高檔，橫條形狀中網也替換為蜂窩狀，增添了一些運動氣息。
下包圍採用全新的“凹凸”折線設計，搭配LED霧燈，車頭的視覺重心得到下沉，提升了精緻感。另外，此次改款將LED大燈上升為全系標配，不管是感官體驗還是照明效果都有顯著提升。
另外新車新增雅韻金、銀黛灰、月光藍配色以及全身黑化的BLACK EDITION黑爵士版本，以滿足更多消費者個性化需求；輪轂樣式也由原來的花瓣狀改為多輻條式，更加耐看不顯浮誇。
車身尺寸方面還是保持4621*1855*1689mm，軸距2660mm的資料，雖然資料並不突出，但出色的設計讓CR-V的空間寬敞感和延展性都大大優於同級。
內飾整體佈局沒有過多變化，車機系統升級為第二代Honda CONNECT智導互聯絡統，加入語音操作和自帶的高德地圖，酷我音樂等功能，便利性有所提升。
東風本田也順應時代需求，給新CR-V的空調加入了等離子空氣淨化系統，以滿足疫情下消費者的新需求；另外，檔杆下儲物槽新增了一個USB介面和無線充電面板，值得點贊。
配置方面，新款CR-V對中低配車型有加大力度的下放，除最低配車型外，其餘車型都搭載了重點配置。
另外，除了汽油版和混動版的前兩個入門車型外，其餘車型均搭載主副駕駛電動座椅調節，高配車型配備後排多媒體控制，以及天窗的開閉。
動力上，新款CR-V繼續搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率142Kw(193Ps)，最大扭矩243N·m，匹配CVT變速箱，滿足國六排放標準；混動版本搭載2.0L自然吸氣發動機以及第三代i-MMD混動系統，系統綜合功率158kW，電機最大扭矩315N·m，兩套動力系統都能兼顧動力與油耗，日常使用沒有任何問題。
小結：CR-V能成為車市的一顆常青樹，理由也很簡單，一是價格合適，覆蓋15-20萬家用車主流售價區間，二是各方面均衡，沒有明顯短板，三是本田在華多年塑造了深入人心的品牌形象和口碑。新款車型在不僅在顏值方面有所提升，將科技型配置進一步下放，更是讓主流的熱銷版本更具價效比，如果你拿著20萬左右的預算還在糾結買什麼車的話，買CR-V是一個不會出錯的選擇。
