大家好，享受汽車美好生活，這裡是，每日為您提供最權威的汽車資訊。這期給大家帶來的是放棄凱美瑞和雅閣，提了輛馬自達阿特茲，才開三個月車主有話要說。今天我們請來一位馬自達阿特茲的車主，目前車主提車後已經開了3個多月了，下面把時間交給他，讓他給大家分享自己的用車感受和選車經歷。
最滿意：我最滿意的就是這款車的外觀了，我本來是個90後，非常看重顏值的，所以買車我把延遲放在了第一位， 這個阿特茲的顏值可以說是非常的高了，在同級別你作比較的話可以說是難逢敵手，我最喜歡的就是它的前臉設計了，因為它的前臉設計非常的具有標誌性，是馬自達的經典設計，繼承了馬自達的顏值設計的一大傳統，它的中控網設計也非常的時尚，然後就是他的led燈，在晚上開啟的時候可以說特別的吸睛。
當然除了他的顏值啊，它的舒適性也是令我滿意的，這一款阿特茲的舒適性相比老款做出了很大的最佳化，在隔音效果上面做出了很大的更新，可以說在市區是一點噪音沒有了趟，高速的話把窗戶關上，放點小音樂也沒有什麼特別明顯的風噪和胎噪了，基本上都是音樂的聲音，而且它座椅的調節幅度很大，就讓我坐在駕駛位上有不錯的活動空間，沒有那麼拘束，其次就是它的價效比了，因為它是日系車日常使用還是比較經濟實惠的，再加上日系車後期的維護也是出了名的經濟。
最不滿意：當然不滿意的話那也是有的，第一點就是它的後排空間，我感覺有點小了，腿部空間的話勉強一下還是可以的，雖然中間有一個小凸起，但是也沒有什麼明顯的礙事，但是它的溜背造型，給他的頭部空間有所降低了，如果是個子比較高的那種人，坐在後排的話頭部會有一點壓迫感，就感覺會頂到天窗，但是它的後備箱給我的感覺還是挺不錯的，深度還是挺不錯的，日常使用起來後備箱完全足夠，第二個不滿意就是他的內飾了，雖然說它的內飾配置還是挺豐富的，但是吧，在新車內飾味道這一方面做的不是很好，新車的話一座定車子裡面還是有明顯的味道的。 準備了一些薄荷葉和一些肥皂，過了一段時間才把這個味道散去。
外觀方面：外觀可是我最喜歡的了呢，馬自達的標誌性前臉設計一眼就給人一種大氣凜然的感覺，而且整車非常的具有運動感，挺在那裡又給人一種非常有效能感的那種氣息。
舒適性方面：舒適性的話比相比於老款，現在新款的阿特茲可以說是更強一些了，特別是在隔音效果上做得特別不錯，就算是跑在高速上面也沒有明顯的噪音了。
油耗方面：油耗也是比較省的藍天技術，阿特茲繼承了他一貫的油耗， 我個人開了一段時間了，目前表顯也就7.5個油左右，這樣的油耗對於一臺這麼大的車，我還是心滿意足的。
內飾方面：內飾的話，配置雖然是挺高的，但是吧，新車的內飾還是一大問題， 剛剛提車回來的時候，那個異味還是比較明顯的，用了好一些辦法才把這個異味給去掉，所以這裡還是有一點稍微的不滿意。
操控方面：操作感那也是我非常喜歡的，因為個年輕人嗎，開車更喜歡操控感強一些的車子啊， 這款馬自達阿特茲就是主打操控的車型，無論是市區的操作感還是高中的差不多吧，都是比較強的，特別是在市區開的時候，那個拐彎能力是真的強，有的時候我入彎入的比較急的還是操控的過來沒有什麼太大的問題。
空間方面：整體的空間算是一般吧， 因為第二排的空間不是很夠高個子的話會有一種壓迫感， 因為整車是溜背造型，類似轎跑一樣的設計，肯定會棲牲一些空間， 但是空間在日常使用方面還是能夠滿足的。
動力方面：動力的話我也是比較滿意的，在市區使用完全足夠，我跑高速也不是跑到很多，偶爾跑一下這個車給我的高速體驗還是不錯的，一腳油門下去，也有著不錯的加速能力，跑1 20也是挺輕鬆的。
價效比方面：價效比我非常喜歡這款車，所以價效比很認可的，這麼說吧，年輕人為自己喜歡的車而買單，可以說價效比再高不過了，畢竟配置和顏值還是相當過得去的。
為什麼選擇這款車：我選擇這款車主要還是因為我對阿特茲有獨特的情懷，特別是在顏值方面，非常的認可阿特茲的，我感覺吧，這個顏值設計再開個幾年也不會有落伍的那種感覺，一開始我說要 買車的時候找你人還是一直推薦我買豐田的凱美瑞，他們說凱美瑞的顏值更好看一些，但是我覺得吧，凱美瑞有點偏過於商務了，然後優惠幅度也沒有阿特茲這麼實惠，我還是更喜歡阿特茲一些，所以我頂著家裡的壓力拿下了這款阿特茲，現在開了有一段時間了，家裡人也沒有什麼怨言，現在都還是挺滿意這款車的。
以上是個人對這輛車的用車感受，各位車友對這款車有怎樣的看法呢？歡迎在下方留言評論~