比渦扇-15還要稀罕，這才是全球頂尖航發，就連美國也自嘆不如

飛機的發明使無數人想飛上藍天的夢想成為現實，而在飛機的組成部分中，航空發動機就佔據著極為重要的位置，它也成為各國航發技術發展的關鍵指標，也在一定程度上體現著這個國家的戰機制造能力。

當然很多人第一時間會想到美國，畢竟美國的軍工製造能力首屈一指，而且常年佔據著世界第一的寶座，不過要說這世界上最強的航發，並非是美國研製的F-135渦扇發動機，而是俄羅斯的NK-32發動機，它號稱是比渦扇-15還要稀罕的物件兒，這才是全球頂尖的航發，就連美國也自嘆不如。

NK-32發動機在眾多發動機中能夠脫穎而出自然有其獨特之處，它是一種三轉子加力式渦扇發動機，根據相關資料顯示，它的推力高達137千牛，據稱是專門為圖-160戰略轟炸機量身定做的一款發動機。優雅的“白天鵝”配備上這款發動機可完全發揮出它的魅力，雖然在很多人看來圖-160轟炸機已經有些年頭了，但是這絲毫不影響它的效能，憑藉著高空高速的效能，突破敵人的封鎖完全不在話下，而它也成為了所有西方國家的噩夢，就連美國的F-35戰機曾經也被遠遠地甩在了後頭。

這樣優異效能的體現當然離不開俄羅斯為它裝備的NK-32發動機，單臺就可提供23噸以上的推力，而如果與美國F-22所使用的F-119發動機相比較的話，更是略勝一籌，18噸的推力在23噸面前顯然有些心有餘而力不足。憑藉著這一效能，它完全可以穩坐世界第一軍用航發的寶座。

好的東西誰也想要，這臺強大的發動機自然也引起了不少國家的關注和垂涎，許多國家都不惜重金想要買下它，但是對於俄羅斯來說，就算是對方出再高的價格也不賣，緊急關頭寧願銷燬也不賣一顆螺絲釘。

航空發動機是戰機的心臟，這款技術對於俄羅斯來說也至關重要，如果想讓它心甘情願就讓出這項技術，恐怕也並非易事，而這也足以證明俄羅斯航發技術的先進。我國雖然目前還沒有如此強大的發動機，但是我國的科研人員一直都在努力著，雖然我們起步較晚，但是發展速度較快。世上無難事只怕有心人，將來的機遇都是留給我們這些“有心人”的，我們在發動機研製的這條道路上也會越走越遠，接下來的時間也會證明一切。