落地最貴不超過10萬元,買這四款一線大尺寸家用SUV最合適!

在中國,售價在10-15萬元的國產緊湊型SUV是最暢銷、最受消費者歡迎的車型,雖然這一價位的車型普遍具備大眾消費者們最需要的各項用車要素,然而對於一些預算有限的消費者來說,這一價格還是有些太貴了——針對這一點,各大一線自主品牌也推出了不少定價在10萬元以內的緊湊型SUV,非常適合家用消費者選擇。

哈弗 M6

官方指導價:6.6-8.2萬元

落地最貴不超過10萬元,買這四款一線大尺寸家用SUV最合適!

哈弗M6其實就是第一代哈弗H6的升級版本,雖然比不上如今的第二代、甚至即將上市的第三代H6亮眼了,但它好歹也是曾經奠定了哈弗SUV銷量之王地位的頭牌車型,其整體實力放在10萬元以內的緊湊型SUV市場中依舊不可小覷,是非常值得選擇的一款車型。

落地最貴不超過10萬元,買這四款一線大尺寸家用SUV最合適!

哈弗M6定位於緊湊型SUV,車身長、寬、高分別為4649、1830、1705mm,軸距為2680mm,動力方面搭載一顆1.5L四缸渦輪增壓發動機,匹配7擋雙離合變速器,最大功率為110kW,最大扭矩為210N·m,工信部提供的新車百公里綜合油耗為6.9L,並可享受三年或10萬公里的新車質保。

比亞迪 宋

官方指導價:6.99-8.99萬元

落地最貴不超過10萬元,買這四款一線大尺寸家用SUV最合適!

雖然在造型設計方面有了翻天覆地的變化,但只要仔細觀察,有心的消費者以就能從新款比亞迪宋的身上發現很多上一代車型留下的影子,所以對於這兩代車型之間的關係,我相信你心裡也應該由此有所察覺了,不過對於預算有限的消費者來說,這不一定是件壞事,畢竟一分錢一分貨,新款比亞迪宋在親民的價格下依舊能提供給消費者出色的乘坐空間與配置表現,這在同價位車型中已經非常難得了。

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比亞迪宋定位於緊湊型SUV,車身長、寬、高分別為4600、1830、1700mm,軸距為2600mm,動力方面搭載一顆1.5L四缸渦輪增壓發動機,匹配6擋雙離合變速器,最大功率為118kW,最大扭矩為245N·m,並可享受四年或10萬公里的新車質保。

寶駿 530

官方指導價:7.08-9.38萬元

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如果只看圖片的話,你可能覺得530的尺寸並不大,但需要強調的是,530可是同級別中少有的敢於提供六座與七座佈局的車型,並且其車身尺寸也是四款對比車型中最大的,所以你對乘坐空間有非常強烈的需求的話,優先考慮一下530或許是個更明智的選擇。

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寶駿530定位於緊湊型SUV,車身長、寬、高分別為4690、1835、1750mm,軸距為2750mm,動力方面搭載一顆1.5L四缸渦輪增壓發動機,匹配CVT無級變速器,最大功率為108kW,最大扭矩為250N·m,工信部提供的新車百公里綜合油耗為7.5L,並可享受三年或6萬公里的新車質保。

吉利 遠景X6

官方指導價:6.89-9.99萬元

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雖然吉利在近期如下餃子一般推出了不少全新車型,但在SUV中卻鮮有能取代博越與遠景的高實用性高性價比家用車型,於是吉利在博越基礎上推出了博越PRO,而在遠景SUV基礎上則推出了遠景X6,看起來很有舊瓶裝新酒的感覺,不過這至少對新車的價格控制起到了正面作用,並且在經過升級後,遠景X6的整體表現也有了不小提升,對於家用來說依舊足夠。

落地最貴不超過10萬元,買這四款一線大尺寸家用SUV最合適!

吉利遠景X6定位於緊湊型SUV,車身長、寬、高分別為4546、1834、1715mm,軸距為2661mm,動力方面搭載一顆1.4L四缸渦輪增壓發動機,匹配CVT無級變速器,最大功率為104kW,最大扭矩為235N·m,工信部提供的新車百公里綜合油耗為6.4L,並可享受四年或10萬公里的新車質保。

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