隨著人們審美標準的提高，在車型高度同質化的當下，車企們不斷地想辦法讓旗下產品特立獨行，而又不致於產生古怪感，在這樣的背景下，自主品牌由於沒有情懷包袱，推出的車型在外觀造型上反而更需話題性，因此便造就了無數極具爭議的作品，面對它們的新潮、前衛以及開創性，我們選擇其中三款與大家一同稍作品鑑，看它們是否滿足你的獨特訴求。
領克05
指導價:17.58-23.58萬元
領克系列自誕生之初便不缺話題性，剛剛上市的全新旗艦領克05更加劇了這種爭議。轎跑SUV、巨型漢堡、翻版保時捷，眾多標籤不失戲謔意味，但同時也把它推向了輿論的風口浪尖，這正是領克05需要的。實話實說，其前臉確有強行增加層次感的嫌疑，但細細品味，我們會慢慢接受它那肌肉感的車身、趣味性的C柱以及纖細的雙色點綴，19/20英寸四隻“大腳”也很有安全感。
由於主打運動風格，領克05僅提供純黑內飾，遍佈於其中的紅色縫線將皮質、翻毛皮與Alcantara銜接起來，幾何造型中控托起一塊12.7英寸觸控屏，D形方向盤後方標配12.3英寸全液晶儀表，兼顧質感與科技。明明可以靠顏值吃飯，領克05卻擁有越級的領先配置，除了一些特殊功能，這款車幾乎應有盡有，能叫出名的一系列主動安全系統幾乎全系標配，此外其搭載2.0T 8AT一種動力組合，峰值功率和扭矩達187kW/350Nm，百公里加速僅需6.7s。
新寶駿RS-5
指導價：9.78-13.58萬元
說到開創性，RS-5有別於普通SUV的地方也不少，細長的星際幾何前大燈之間，點陣式中網嵌上養眼的品牌Logo，線條造型剛勁有力，尾部設計簡約而不簡單，全系標配19英寸亮色輪轂，為霸氣的外形平添一分時尚。
硬漢外形之下，RS-5內飾透露出一股清新與活潑，包括D形方向盤在內採用紅/米或黑/藍雙色混搭，當然也提供傳統純黑配色可選。內部多處使用倒角鍍鉻造型點綴，標配10.25英寸中央異形屏，車機系統滿足基本功能，但不支援手機互聯對映。對於一臺10萬級SUV，RS-5的配置還算有誠意，高階功能集中在兩臺新增的300T車型上，同時它們換裝了全新1.5T四缸機，相比前款1.5T引擎升級了噴油技術，重新匹配一臺CVT，最大動力為130kW/290Nm，比原有車型提升了22kW、40Nm。
吉利ICON
指導價：11.58-12.88萬元
吉利ICON是一款伴著爭議問世的緊湊級SUV，雖然前段時間才剛上市，但從外表上你看不出當今時代的影子，除了它眯成一條縫的進氣口，有時會讓人錯認為純電動車，此外的設計更像是在“開倒車”。去曲線化的造型之下，懸浮車頂或有路虎既視感，前臉由沙漏造型中網與日行燈搶佔C位，纖細的LED燈條比RS-5更大膽，如此分裂的造型讓它註定只被小眾接受。
ICON在內部也多處採用沙漏設計，整體觀比外形更自然，配色提供棕/白、黑/紅兩款混搭方案，儀表由一塊10.25英寸懸浮式液晶屏代替，中央搭載了同樣高度、同樣大小的觸控屏，中控與扶手區採用高度對稱設計，不失為強迫症患者的驚喜。由於售價區間高於同胞繽越，ICON的配置自然走的是高水準路線，車機系統聲控、互聯/對映等功能完備，全系車型LED光源全覆蓋，燃油與輕混兩款高配車型還有72色氛圍燈、感應雨刷、進階安全系統等配備。ICON提供1.5T三缸機、1.5T三缸機 48V輕混兩種動力，後者對經濟性與平順性有一定提升，均匹配7DCT。
寫在最後
在日益同質化的消費市場，反主流設計機遇與風險並存，尤其像上述三款極為前衛的SUV，固然有自主品牌極高的價效比保駕護航，但其必然不會像探嶽、RAV4那般老少通吃，所以是要順勢而為還是另闢蹊徑，我們還是遵從內心，選擇一臺對的車便是最好。