從4月中旬雪佛蘭“開拓者”上市後，一直就宣傳的沸沸揚揚的，自己也是一位雪佛蘭老車主了，在網上看到過很多關於開拓者的訊息，恰逢週末，也沒有什麼事情，就打算去探店看看這款車。
從第一代開拓者1969年問世，到現在有五代傳承，其實雪佛蘭Blazer（開拓者）在國內早期越野市場中也算排的上號的，如今捲土重來，在如今競爭這麼激烈的汽車市場上來說，沒得點真材實料那可是討不到消費者歡心的。自己雖然是個雪粉，但這一款雪佛蘭在國內市場最高階的SUV到底咋樣呢，是國人喜歡的那種7座SUV？還是那種原汁原味的美系車呢，還是去了解一下吧。
開著自己的八代邁銳寶，十公里左右就回到了孃家~提車5年了，沒有任何毛病，所以對雪佛蘭還是比較信賴的。
在門口停好車，已經有小哥哥準備接待我了。
進門第一眼就看到這個大傢伙，充滿肌肉感，實力演繹霸道氣質。
店裡的整體佈置也充滿了探索欲，讓你一下就想去了解他。
開拓你的時代！
這個家族式前臉非常大氣，分體式上下進氣格柵充滿氣場
車燈也是採用了分體式設計，最上方日間燈如刀鋒般犀利冷酷，還是全系標配自動LED頭燈和LED日行燈呢。
開拓者的長寬高分別為4999/1953/1736毫米，軸距2863毫米，看起來非常霸氣，內部空間優勢很明顯。
新車一共有5款配置，分別為650T 9AT 7座 型版、650T 9AT 7座 威版、650T Redline 9AT 7座 霆版、650T RS 9AT 四驅 7座 悍 版、650T RS 9AT Twin-Clutch四驅 7座 擎版。官方指導價為：25.99-32.99萬元。經過了解，店裡這臺展車是650T 9AT 7座 威版。這個車牌上的展板是圖好看貼上去的。
先從車尾看起吧，開拓者健碩的尾部造型與前臉相呼應，帶來極強的視覺震撼力。這個650T 不管怎麼標，還是2.0T的動力~~
開啟後備箱，可以看到內在，第一感覺就是很長。第三排帶有空調出風口和閱讀燈
記住我的名字，CHEVROLET BLAZER (雪佛蘭開拓者）
車內右後方有四個按鍵，熟悉車的老司機應該一眼就可以看出來這個座椅放倒，但是為什麼有4個按鍵呢。
原來第二排和第三排都可以電動放倒。而且第二排的座椅還是單獨前後調節，給第三排很大的空間，乘坐更加舒適。這以後出遊都不用帶帳篷了。
據介紹雪佛蘭開拓者擁有容積達222L的後備箱儲物空間，可裝載兩個行李箱和小件物品；通過後備箱一鍵電動翻折按鈕放平二、三排座椅後，後備箱容積可進一步增大至883L—1970L，輕鬆容納山地腳踏車、嬰兒車等大件物品。
後備箱儲物蓋下面竟然還有一個儲物盒，進一步拓展了後備箱儲物功能。在下面就是非全尺寸備胎。
第二排的空調出風口
超大全景天窗，有效增加第三排的視野通透性。加上之前看到的後排可以躺平，不是正好睜開眼就可以看見星空嗎，真浪漫。
第二排側面也帶有空調出風口和閱讀燈，還有拉手。
科邁羅一定是雪佛蘭歷史上最為重要的一款車型之一，開拓者的內飾承襲了科邁羅經典的雙炮筒運動儀表盤及渦輪旋控一體式空調出風口設計。
典型的美式風格設計，粗獷感很強，圓形的空調出風口布局與科邁羅幾乎如出一轍，讓人浮想聯翩，如果是RS版本這個出風口更是帶有紅色點綴，更顯運動。這可是10英寸的中控螢幕哦，還支援carplay和carlife。
遮陽擋下面的化妝鏡，這個燈是漸漸增亮的。
空調出風口都是圓形的，包括自動大燈，氛圍燈，大燈高度都在這調節。
多功能方向盤，手感非常好。
這裡是安吉星和眼鏡盒，閱讀燈也是白色的，隨處可見寧靜的皓月白氛圍燈
8英寸的儀表盤液晶顯示屏，營造科技氛圍，資訊顯示豐富多樣，調節容易上手，可惜展車故障燈亮了--沒油
大面積軟包覆的中控面板，寬敞的手套箱。
20寸的大腳搭配的是米其林235/55R20的靜音輪胎，提高了舒適性。
前麥弗遜後五連桿方式看得出減震效果非常好。
邊上搭配的小裝飾，粗獷的美系風格嗎，在野外自己煮火鍋吃~
再來看看尾燈。這個是一般狀態下。
雙Y型LED尾燈在點亮後極具辨識度
加上高位剎車燈，在夜晚行駛時非常醒目。
日行燈和大燈也展現下效果，這個分體設計大愛，經典的金領結徽標烙印其中。
開拓者搭載了第八代Ecotec 2.0T智慧變缸渦輪增壓發動機，最大額定功率174kw，峰值扭矩達350N·m（1500~4000rpm），使得新車的百公里加速時間僅需9.4秒， 與之匹配的9速HYDRAMATIC手自一體變速箱可在95km/h內切入9擋，帶來更佳的平順感受和油耗表現。同時排放滿足國VI B標準。
液壓撐杆開啟引擎蓋毫不費力。
值得一提就是這個進氣口設計了，都知道現在城市積水嚴重，開拓者的進氣口在機蓋上方，透過這樣高位過濾一下在去空氣格里，這樣***提高了涉水效能。
放眼望去，7座中型SUV市場各產品基本都比較注重家用屬性，注重綜合表現能力，今天探店靜態的看了下開拓者，還是讓我令人眼前一亮的。開拓者將一臺原本家用定位的中大型SUV車型，骨子裡獨特的運動屬性刻畫得細膩入微，自己當年購買邁銳寶也是因為一個眼緣，如今步入家庭生活，還是要不斷的去開拓夢想，開拓者不失為另一個值得開拓的夢想，下次有機會還是要試駕一下看看他的駕駛感覺。