現在私家車報廢的規定也比原來更完善了，一輛車本來開個十幾年沒有問題，但是現在到了規定就要強制報廢，雖然說國家會給上一些補貼，但是很多車主寧願都將車直接“拋棄”，也不願意拉到車管所進行報廢處理，很多車主的車都開得十分愛惜，平時上路也沒毛病，但是一到車管所年檢就不行了，車主們也是有苦說不出，畢竟規定在那擺著。
但是就有一些車主，不捨得將自己的車報廢，但是年檢也過不了，就乾脆直接不年檢，偽裝成了“殭屍車”。殭屍車很多網友可能沒有聽說過，就是一輛車停放在一個位置很久，長時間不挪動的，像我們經常會在停車場或者一些空無人煙的地方看到汽車滿身灰塵，車胎也沒氣了那種，就被稱為“殭屍車”。
不過這種殭屍車很多都被拿去做了廣告牌，也就是在車身貼廣告，甚至變成快遞“中轉站”，但是殭屍車“復活”可謂是非常少見的。這輛殭屍貨車“晝伏夜行”，白天就裝死，然後一到晚上從凌晨1點-5點開始運作，那個時候沒有交警，所以很巧妙的躲過去了，晚上幹完活緊接著白天再回到原來的位置。
這輛殭屍貨車最終被民眾給舉報了，然後交警經過調查路線以後將這輛貨車截了下來，對這輛貨車進行檢查，過程中發現這輛殭屍貨車已經8年都沒有年檢了！像私家車8年的話很多都該進行報廢了，而殭屍貨車為了能一直上路使用，也沒有去年檢，因為肯定是不符合標準的。
我們能看見這輛殭屍貨車已經是“面目全非”，車身很多地方都有生鏽的痕跡了，車身一看也是老長時間沒有清洗過了，不過要是乾乾淨淨的也就沒有辦法裝“殭屍車”了。而且這輛車不僅沒有年檢，身上還有多條違章記錄沒有處理，交警將這輛車給扣下，準備拉去報廢，同時也要求車主儘快申請報廢流程，以免讓殭屍車繼續“害人”。
很多殭屍車都是幾近報廢的車輛，或者是肇事車，身上一般沒有車牌，所以如果想找到車主還是需要費一番力氣的。很多殭屍車在一個地方停放個好幾年也是常有的事情，不上路還好，上路的話安全隱患也是非常大的。如果上路行駛的話，周圍車主知道這輛車8年沒有年檢，誰還敢走它附近？
因為質量問題已經不能保證，像“車身自燃”這種事情也很容易發生，對自己和他人都是極不負責的。但是為何有些“殭屍車”不願意報廢呢？其實還是因為國家現在的報廢政策太過單一，雖然說有補貼但對車主來說也是寥寥無幾，流程麻煩，還不如直接不要了省事，於是這些就變成了“殭屍車”。
雖然說貨車車主可能也是十分不易，但畢竟開著有安全隱患的“殭屍車”，至少對自己的生命安全不負責任，雖然年檢現在確實很嚴格，但畢竟也是為了國民的安全著想。所以車主一定要記得按時年檢，不然的話就不能正常上路了。