日前，邦老師從新一批工信部能源車推廣目錄中獲悉，比亞迪漢EV新增了低功率版本車型。新車型動力引數有所降低，依舊搭載比亞迪最新研發的磷酸鐵鋰刀片電池，NEDC綜合續航里程為430公里。
比亞迪漢已於7月12日正式上市，其中純電版漢EV共有3款車型，補貼後售價區間為22.98-27.95萬元。超長續航版車型NEDC續航里程為605公里，四驅高效能版車型NEDC續航里程為550公里，均搭載比亞迪最新研發的刀片電池。
動力引數方面，漢EV中有兩款為單電機前驅車型，電機最大功率163千瓦，峰值扭矩330牛.米，百公里加速7.9秒。還有一款為雙電機四驅車型，前電機引數一致，後電機最大功率200千瓦、最大扭矩350牛.米，百公里加速僅為3.9秒。
此次申報的漢EV低功率版車型動力引數有所降低，新車型搭載一臺最大功率120千瓦，峰值扭矩280牛.米的永磁同步電機，匹配磷酸鐵鋰刀片電池，NEDC綜合續航里程為430公里。從動力水平來看，與秦pro EV部分車型所搭載的電動機引數相同。初步預測，新車售價或將進一步下探，指導價有望落在20萬元以內。
另外，新車在外觀內飾方面將於在售車型基本保持一致，部分配置細節部分略有不同。新車並未配備隱藏式門把手，同時360全景影像、駕駛輔助系統 、座椅通風、座椅加熱也將不會在新車上配備。
比亞迪漢作為比亞迪今年的重磅車型，自推出以來深受消費者關注，這次漢EV低功率版本的現身，也將為大家提供更加豐富的選擇。未來該車將作為漢EV的入門版車型，售價或將低於20萬元以內，還是具有一定競爭力的。新關於新車更多訊息，繼續關注邦老師的後續報道。