昂科威S官圖釋出 車身尺寸升級/搭載全新2.0T發動機

作者:張燊

時下汽車界有兩大流行趨勢,一個是套娃,另外一個是三缸發動機。而作為主流品牌的別克也逃脫不了這種大趨勢,也徹底“下水了”,不僅三缸發動機得到了進一步普及,而且套娃的設計也玩的越來越溜。

近日,上汽通用別克就釋出了旗下昂科威S的官圖,新車在造型設計上更加偏向自家旗艦車型昂科旗,並且尺寸和燃油經濟性也有一定提升,同時還將推出更加豪華的Avenir艾維亞版本車型。據悉,昂科威S將於下月開幕的成都車展上首發亮相,並於年內正式上市,未來將與昂科威同堂銷售。

昂科威S採用別克家族最新的設計語言,整體造型更加偏向自家旗艦車型昂科旗。新車前進氣格柵為飛翼式造型,普通版車型內部為橫幅樣式,艾維亞版為更顯檔次的蜂窩狀樣式,搭配修長的LED矩陣大燈組,拉伸了車頭的視覺寬度。新車車側溜背造型更明顯,選用雙五輻式輪轂,尾部LED燈組同樣是扁平化的設計,鍍鉻裝飾與防擦護板與車頭相呼應。

內飾方面,別克昂科威S同樣採用了全新的設計,中控臺、門板等位置使用大量皮質材料 縫線進行裝飾,座椅也使用菱形工藝,營造出同級領先的豪華氛圍。昂科威S依然採用機械儀表盤,全新樣式的方向盤造型更加年輕,而大尺寸中控屏向駕駛員一側傾斜,下方依次為空調出風口、空調功能按鍵區、儲物格,新車還採用了電子換擋機構,中控臺底部進行掏空處理後,也提升了前排儲物空間。

基於通用E2平臺打造的昂科威S,在寬度和軸距方面相比現款車型得到提升,預計車內的乘坐空間也會更寬敞。動力方面,昂科威S搭載全新2.0T發動機,該發動機帶有可變缸技術,最大功率為174kW,峰值扭矩為350N·m,雖然動力輸出相比現款車型所有減弱,但是燃油經濟性更加出色。而傳動系統方面,新車則依舊匹配9AT變速箱。(圖片來源於網路)

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