楠木軒

宏光MINI EV 7月中下旬上市 兩種續航/預售2.98萬起

由 烏雅建義 釋出於 綜合

[愛卡汽車 國內新車 原創]

  近日獲悉,宏光MINI EV將於7月中下旬上市發售。作為一款微型純電動車,宏光MINI EV NEDC續航里程分為170km和200km,此前官方公佈的預售價格為2.98-3.88萬元。

  宏光MINI EV實現了美學與空間實用性的結合,新車採用“切邊幾何”的設計手法,穩重中富有變化;中網和下保、輪眉都採用豎直切邊式的設計,以達到空間的最大利用。雖然整車造型較為方正,但車身也多采用平直中略帶“微曲”的型面,這樣可以在極小的車身內部留出更多的空間。此外,在有限的造型空間裡面,又不增加成本的情況下,上汽通用五菱還為宏光MINI EV儘可能的增加了一些創意性的層次感和設計感,比如前臉上的高亮黑“引數化”紋理飾板、B柱及後視鏡的黑化等等。

  據官方稱,在設計宏光MINI EV時,所採用的是盡最大可能縮短前/後懸的設計理念,來實現內部空間的最大化。從車身結構上來講,相對更為方正的造型是多種造型結構當中容積最大,內部空間最為實用的車身造型。此外,在車身側面的線條設計上,宏光MINI EV也採用較為簡約的,以平直線條為主的設計手法,旨在讓門板實現最大程度上的輕量化,從而進一步拓展內部乘坐空間。

  因為新車的外觀尺寸很小巧,為了能夠實現小型車多人短途出行,上汽通用五菱的設計團隊也運用了很多創新式的設計。首先,宏光MINI EV的內飾採用了內切式設計,利用挖切形體的手法,巧妙地拓展出內部空間,把人包圍起來,增加了安全感; 同時挖掉的部分被利用成儲物空間,增加了實用性,透過對門板、儀表臺的挖切實現了空間的多功能利用,從而實現小車內的大空間設計。為了進一步增加後排乘客的腿部空間,設計團隊還採用了輕薄化的座椅設計,並且後排座椅可以折平放倒,在只有兩人乘坐的用車情況下,拓展出能夠裝載大件行李的空間。

  其次,上汽通用五菱還根據使用者的實際用車情況,去掉了宏光MINI EV多餘的顯示屏和其他的娛樂裝置,令整個內飾設計更趨簡約,儀表臺上的操作按鈕功能清晰、操作簡單。這種擺放式的設計營造出了居家的趣味性,會讓人感到整潔溫馨。同時,寬大平整的儀表臺可以隨手擺放任何隨身物品,給人使用者帶來良好的用車體驗。而在內飾的配色及用料方面,宏光MINI EV的內飾則採用雙色混搭的居家紋理面料,令整體內飾風格更加柔和、溫暖,營造出一種居家的舒適感受。

  動力方面,宏光MINI EV搭載最大功率20kW(27Ps)的驅動電機,並提供13.82kWh和9.2kWh兩種容量版本的三元鋰離子電池組,NEDC續航分別為170km和120km,電池系統能量密度分別為110Wh/kg和100Wh/kg。

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