國產車的起步比較晚，所以至今很多消費者在買車的時候都會選擇合資車，不少消費者都認為國產車生鏽的機率更高一些，甚至是有人也非常的好奇，為什麼同級別的國產車以及合資車，國產車的生鏽機率會更大一些？
首先第1個原因，那就是技術問題，其實國產車的造車技術雖然一直在進步，但是和合資車的差距還是比較大的，而且現在的國產車防鏽技術相對於合資車來說，也是有著非常大的缺陷，往往很多國產車企只不過是給新車刷上一些防鏽塗層罷了。
第2個原因，那就是成本問題，大家也可以想一想，我們花費10萬塊錢買到的只不過是一輛最低配的合資車，但是10萬塊錢卻能夠買到一輛中配的國產車型，老話說得好，便宜沒好貨，既然國產車把更多的精力放在了汽車的外觀以及配置方面，在質量方面肯定也是有所欠缺的，生鏽也比較正常。
第3個原因，那就是一些國產車的表現即使非常良好，但總有一些個別的國產車因為生鏽的問題，直接讓所有的國產車都蒙上了這一個遮羞布，甚至是有的時候只要說到汽車生鏽，大家都會想到國產車，其實在這其中也難免會有一些誤解。
老王點評：現在越來越多的國產車企在造車的時候，都比較注重汽車生鏽的這個問題，甚至是還有很多國產車企也不惜花費巨大的代價，去研究一款汽車的車身質量，老王也堅信隨著時間的發展，以後國產車早晚都會超越合資車的。
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