[愛卡汽車 國內新車原創]
日前，我們從網路獲得一張一汽-大眾全新高爾夫（第八代）車型的路試諜照。從諜照來看，國產全新高爾夫與海外版車型保持高度一致，並且本次的諜照車型還配備了R-Line運動套件。結合此前報道，國產第八代高爾夫將在大眾佛山工廠生產，並有望今年10月正式上市。
海外版新一代高爾夫R-Line版
外觀方面，從諜照來看國產新一代高爾夫與海外版車型保持高度一致，採用了大眾最新的設計語言，線條更加流暢立體，前臉也變得更加低矮扁平，動感味道十足。前臉最大的亮點是搭載造型犀利的前大燈以及全新造型的LED日行燈。此外，由於諜照車型搭載了R-Line套件，所以我們看到其前臉配備了更加動感的前包圍飾板，並加入了黑色飾條。尾部方面，該車也配備了動感的擾流板和雙邊共四出排氣。
內飾方面，參考海外版車型，新一代高爾夫可以說煥然一新，最新設計語言的加持使其科技感大幅度提升。新車搭載了全液晶儀表和懸浮式中控屏，中控臺物理按鍵明顯減少，空調出風口也採用了時下非常流行的貫穿式設計。此外，自動擋車型還換裝了全新造型的電子擋杆。
配置方面，海外版新一代高爾夫標配了10.25英寸液晶儀表、8.25英寸中控屏、多功能方向盤、自動空調、一鍵啟動、LED大燈、LED尾燈等。安全配置方面標配了車道保持輔助系統、最新的泊車輔助系統、行人監測等，並首次搭載了Travel Assist巡航輔助系統，可在最高210km/h的高速公路上巡航。另外，第八代高爾夫也是大眾目前首款搭載Car2X的車型，可以實現與800m範圍內其他車輛以及交通設施的資料互聯。但這些配置是否能出現在國產車型上，目前還不得而知。
動力方面，國產車型還沒有任何訊息曝光。參考海外版車型，新一代高爾夫搭載兩種排量的汽油發動機，分別為1.0T三缸發動機和1.5T四缸發動機。其中1.0T發動機最大功率分別為66kW（90Ps）和81kW（110Ps），1.5T發動機最大功率分別為85kW（116Ps）和110kW（150Ps）。
同時，海外版新一代高爾夫還提供了五款混動系統車型，包括三款eTSI 48V混動系統車型和兩款GTE插電式混動系統車型，其中48V混動系統車型的最大功率從81kW（110Ps）到110kW（150Ps），GTE車型則搭載13kWh鋰離子電池，純電動工況下續航里程為60km。（諜照圖片來源於微博網友：@Leetime）
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