法拉利說自己堅持自吸，拒絕渦輪，於是他出了法拉利488。法拉利說自己堅持純油，拒絕混動/電動，於是他出了拉法和SF90。法拉利前任CEO 馬爾喬內說過“只要他在位一天，法拉利絕不可能研發SUV！”結果，馬爾喬內死了，就死了…於是，Stay tuned，法拉利的SUV就快要造出來了。
其實也不光是法拉利，從保時捷到瑪莎拉蒂，從賓利到勞斯勞斯，這些曾經一口一個堅持純粹的品牌，體會到SUV的“真香定律”後，早已掀起了一波超豪華品牌SUV熱潮，包括就連蘭博基尼，也透過Urus實現了銷量翻轉，同為世界著名超跑車企的法拉利，自然也不願錯過這個“賺錢”的機會。
近日，有外媒拍攝到法拉利首款SUV的諜照，從圖片看來，新車已經正在路試階段。但從車身輪廓來看，其可能並非傳統意義上的SUV，而是採用了類似跨界的風格。官方也給了這款新車一個全新的定位叫做FUV，是法拉利多功能車型的一種簡寫。
因此，這臺車雖然有著明顯不同於以往法拉利跑車的高離地間隙，但他的造型似乎依然保留了法拉利品牌極致的空氣動力學設計。並且從新車前臉的諜照，也可以大致看出新車的設計有一些Portofino的“影子”。
除此之外，關於法拉利這臺新車的內飾和動力目前均無法得知，沒有任何的官方訊息透露。不過，考慮到法拉利已經宣佈為了滿足未來排放法規越來越嚴苛的要求，會普及插電式混合動力，而這款新車也有極大可能會搭載插混動力系統。
這些年來，超一線好計劃品牌和超跑品牌們，都不務正業的玩起了SUV，基本也都落得個賺得盆滿缽滿的結果。而面對所謂的“錢景”，就連那個最堅持己見，最純粹的法拉利，似乎也要按捺不住了，喊出了真香。
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