導讀：說句大實話，不喜勿噴。我們大家說實話都要感謝國產車，是國產車的出現打破了合資車的壟斷地位，最關鍵的是把價格給拉下來了，逼得合資車不得不把價格降到最低，讓老百姓們得到真正的實惠。17萬跌到10.49萬，成良心合資車，一年賣13萬輛，放棄CRV就買它。
今天和大家聊的這款車是現代ix35。先來看一下這款車進入國內市場後的銷量表現，從銷量圖表中可以看出現代ix35還是有著很高的歡迎度的，曾有過單月最高25000輛左右的銷量記錄，在2019年1-12月份賣出了131894輛，基本上每月都是月銷過萬輛的，在同級車型中還是處於中上級水平的。
現代ix35能有這麼高的銷量資料和它親民的價格有很大關係，以2019款 2.0L 手動兩驅智勇·暢質版 國VI為例，這款車上市之初2010款的價格是16.98萬，現在的價格一路降至11.99萬，而且終端還有15000左右的優惠幅度，10.49萬的價格基本和國產車的價格和接近了，可見合資車為了能在國內市場中活下去，也確實不顧一切了。這個價格和日系的CRV的16.98萬的起步價格相比確實很厚道。
作為韓系車的經典車型，全新的現代ix35在延續了家族經典元素的基礎上融入了更多年輕時尚的元素來贏得年輕消費者的青睞，前臉經典的進氣格柵大氣十足，兩側的全新大燈組犀利有神，兩側立體手法設計的進氣口硬朗運動，整個前臉的效果更年輕運動。
側面D柱區採用了隱藏式設計，營造出懸浮式車頂的效果，硬朗的腰線勾勒出運動感十足的車身效果。現代ix35的車身尺寸長寬高分別為4435x1850x1680mm，軸距為2640mm，雖然說在同級車型處於中下級水平，但經過最佳化後的空間還是能滿足日常的需求的。
內飾方面的風格簡約時尚，沒有過多花裡胡哨的裝飾，在用料和做工上處理的也很細膩，在品質上還是有一定的保證的。中控臺採用了對稱式的佈局設計，功能區的劃分方便實用。配置方面也非常的豐富，全系標配主副安全氣囊、車身穩定系統、上坡輔助、後排杯架等，高配車型還配置有一鍵啟動、全景天窗、倒車影像、自動空調等，遺憾的是沒有配備LED光源大燈。
最後就是動力方面了，現代ix35和分別搭載了1.4T和2.0L兩款發動機，最大輸出功率分別為140馬力和161馬力，峰值扭矩分別為242Nm和193Nm，傳動方面分別匹配的是6速手動、6速手自一體和7檔雙離合變速箱，眾所周知韓系車和日系車一樣省油耐用，所以現代ix35也有著讓人滿意的優惠水平，百公里6.9L的優惠有著不錯的燃油價效比。
小結：現代ix35在外觀、顏值、配置、動力上與同級合資車相比還是有著一定的優勢的，更何況價格是真的親民，整體來說價效比還是不錯的。對此，大家怎麼看？你是選擇國產車呢？還是選擇CR-V呢？還是會選擇現代ix35？歡迎大家留言討論！